发动机在燃烧过程中,气缸内的高温度可达到1600-2000℃,因此,气缸、活塞、气门及气缸盖等零件被强烈加热,如果没有冷却,温度太高会影响发动机的工作,发生事故。所以发动机必须配有冷却系统,降低温度,保证正常工作。
1.发动机温度过高所产生的后果
(1)使使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉,致使轴瓦与曲轴颈刮伤,烧瓦。
(2)两个零件相互摩擦或直线往复运动时,由于零件受热膨胀,***原来的配合间隙,出现卡滞现象。并造成起动困难、马力下降。
(3)使金属材料的强度降低,甚至烧坏。
(4)进气量减少,燃烧不正常。使燃烧室积炭增加,加速磨损,功率下降。
【水箱的日常检查】
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。因为自来水中含有的气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。因为自来水中含有的气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。
因使用***问题造成的水温过高。
1、发动结构紧凑,相应水道细小,在南方地区,必须加软水或蒸馏水,避免水道内结水垢;北方地区,需到维修站或正规修理厂加注冷却(防冻)液,避免缸盖腐蚀。
2、在发动机放水,或发动机缺水过多,头一次水加满后,发动机内的空气可能未完全排出,若不采取措施,可能造成气阻,使发动机温度过高。解决办法是:加水后,将发动机运转几分钟后,打开加水口盖,再次将水加满。
3、***不达标或点火时间靠前,可导致发动机爆震,使水温过高,解决办法是:调整分电器,进口康明斯水箱,适当延后点火时间。
4、风扇皮带过松,可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度。
5、在出车前检查机油和水,要确保水箱内水是满的。
有果必有因,先要找到出现问题的原因,在根据情况进行维修。在出现水温高问题时,就可按上述办法进行检查,如果实在掌握不了,那建议到4S店修理。
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