成型加工过程

汽车散热器格栅材料ABS因吸湿性小，一般情况下可不经干燥即能加工，若经过干燥则制品表面可以达到更高的光泽度。

ABS散热器格栅采用***成型方法制造。原辅料按配比混合，在常规塑料***成型设备中成型，冷却脱模后得到ABS制件。成型收缩率为0．4％～o．7％。

ABS制件可以印刷各种各样的装饰花纹，可以真空镀金属，电镀层与ABS的黏结力比其他塑料高10～100倍。汽车散热器格栅常用ABS电镀制品。

汽车水箱散热器是一种应用于汽车中的散热器设备，可以有效的将汽车在运行的过程中所产生的大量热气带到空气当中，从而降低发电机的温度，并且可以延长汽车内部的发电机的使用寿命。而在汽车水箱散热器中常见的故障一般是漏水的问题，那么我们就可以用下面这种方法进行处理：

汽车水箱散热器的密封性能检查方法：可将散热器进水口用木塞或橡皮塞堵住。加满水后用盖密封加水口，用空气压缩机(或自行车打气筒)从排水管口向散热器充气。若散热器有破漏处，则原先已加入散热器内的水就会从该处渗出。此时，应在漏水处做上标记，以便修理。如果该车柴油机水箱散热器为全铝装配式，即散热片和水管均为铝质材料。由于铝制品焊修有一定难度，因此当散热器的裂纹在0．3mm左右时，可用散热器堵漏剂就车进行修补。散热器堵漏剂在汽车配件销售商店或化工材料商店有售，操作方法简单，特别适合途中应急修理。

通过上述的方法，可以在***短的时间内对汽车水箱散热器尽快的进行处理，但是如果在时间充足的情况下还是建议去专门的维修地方进行处理，从而对汽车水箱散热器更好的进行维护，保证汽车水箱散热器的正常运行。

农机水箱散热器，夏秋季节，天气炎热，空气潮湿，拖拉机工作环境差，容易生锈腐蚀，因此更应该做好拖拉机水箱油箱的维修***。拖拉机水箱油箱是使用中无法避免接触水分的部位，山工30，所以针对其周围部位的防腐蚀变得尤为重要，下面建议大家使用时要注意以下几点：

1、防止拖拉机水箱水温过高

炎热的夏天，高温使拖拉机水箱中的冷却水快速蒸发，所以出车前必须加满足够的冷却水，这还不够，一定要在工作中经常检查水箱剩余水位。有水温表的要经常检查水温表显示，没有水温表单缸柴油机，要时刻注意水箱浮子的红标高度。需要注意的是，若拖拉机水箱出现开锅现象直接加入冷却水会导致水箱遇冷产生裂纹，应停止工作，使拖拉机发动机减速运转，待水温降低至约60°左右后再慢慢添加冷却水。

2、保证拖拉机很好的供油时间

若保证拖拉机供油过早，会导致发动机发出敲缸声甚至出现反转现象；若供油时间过晚发动机工作无力，因此夏秋季节应调整好拖拉机的供油时间。

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