汽车散热器是汽车上非常重要的一个部件，主要是为了满足机械运转中不断增加的热量，使其可以尽快散热，以保证汽车行驶安全，因此，保证汽车散热器的正常工作对于安全有着十分重要的意义。随着对汽车的使用，我们会发现很多会影响发动机温度升高的问题，下面就一起来了解下吧。

哪些问题会引起汽车散热器出现高温的情况呢？

一、冷却系统内氧化生锈或结水垢，使冷却液循环受阻；

二、散热器表面较脏，有油污和其它杂物，使散热器不能正常散热，3516发电水箱，油污和杂物达到一定厚度的时候就象在散热器的表面覆盖了一层保温被，不但不能散热，反而起到保温作用；

三、冷却系统的机械故障（风扇角度不对、风扇皮带松、冷却液泄漏、水泵损坏、机油冷却喷嘴损坏、节温器损坏等）。

轻松处理挖掘机高温

如果水温已经一路飙升水箱已经开锅请不要着急灭车，先怠速，让水温自然下降，打开水箱盖的时候要用湿毛巾按住水箱盖，防止水箱压力大水箱盖喷出来烫到自己，如果发现水箱不缺水就按照刚刚说的几种办法检查车子，如果发现水箱里面已经没有水请不要直接加凉水，如果条件便利的话就加点热水，因为直接加凉水有可能引起发动机过热突然加凉水引起的热胀冷缩的原理导致发动机受到严重的损害，如果没有这样的条件就让车子自然降温吧，看温度差不多了加点水，不要猛加，要一点一点的往里面加，等水加满了在看看水箱的上水管和下水管还有暖风管有没有漏水的地方，再检查一下机油尺，看看机油里面有没有水珠，是不是缸垫损坏导致水箱里的液体窜到机油里面。

那么碰到水箱水温升高该如何处理呢？清洗水箱吗？可如果是老式的小挖使用多年，单单是清洗水箱是治标不治本的，不出一年半载又会高温不下。

老式小挖基本都是采用分体式的散热器，由三个散热器组成，***前面的是空调散热器，当然也有装在其他地方***电子扇散热的，中间的是液压油散热器，所有的回流液压油都经过此散热，后面才是水箱散热器。

为什么会散热不良？空调压缩机产生热量，经此散热，液压油回流也是在此散热，发动机水流量也在此散热，层层叠加，常年如此残积了大量灰尘，液压老化泄压增加回油流量，发动机磨损热量增，水箱积垢严重导致高温。

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