如何正确清洁水箱散热器：

1、使用工具的选择

散热器铁格上的脏物可以使用尼龙毛刷和肥皂水轻轻地擦洗掉。清洗完铁格后，再用水管放水，缓缓的冲洗即可。针对夏季车内温度过高可采用喷水降温法：准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。用干净拖把或抹布对水箱周边和底部进行清洗，底部积垢严重的，可用软毛巾加清洁剂擦洗。散热器的材质主要是铝制或铜质的金属材质，不耐腐蚀，因此要注意避免酸碱溶液的腐蚀。

2、日常***注意事项

汽车水箱散热器容易堵塞，加水时要加软水，还要慢慢将水箱盖打开，工作人员远离加水口，避免烫到。每两年清洗一次散热器，或者每行驶12000公里就清洗一次散热器铁格。

汽车散热器，俗称汽车水箱，是汽车发动机水冷式冷却系统的重要组成部分，主要作用是对发动机进行强制冷却。在发动机工作过程中由于做功、机械摩擦等产生大量的热量大约30％需通过汽车散热器散发掉，以保证发动机能始

终处于适宜的温度状态工作，以获得动力性、经济性和可靠性。如果防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。汽车散热器按其材料的不同可分为铜质散热器和铝制散热器，按其冷却介质不同可分为水散热器、油散热器和中冷器，按其结构的不同可分为管带式散热器和管片式散热器，按其冷却介质流向的不同可分为横流式散热器和竖流式散热器。

柴油机水箱中冒气泡，一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下：

　　1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小，缸盖没压紧，高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母，并定期重新拧紧。

　　2.气缸垫使用时间过长，被冲坏或烧损，密封性变差，造成漏气。要更换新气缸垫。

　　3.缸盖平面加工不平或变形，造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。

　　4.装配不当，造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。

　　5.缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大，造成缸套装入机体后，凸出机体平面高度不够，甚至下陷，燃气就会从台肩处窜入水道。因此，装配前应试装，检查凸出量，并保证其在允许范围内。

夏天真的要来了！炎热的天气不仅折磨着你，也考验着你的爱车，汽车和人一样，面对高温很容易出故障，其中汽车“开锅”是比较常见的一种“汽车高温病”。汽车“开锅”指的是汽车的水箱处在高温下，冷却水温度达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

夏天高温天气，容易发生开锅现象，损害发动机。发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油粘度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。所以，“开锅”不是小问题，车主应该重视。