拖拉机水箱加水需要注意以下事项：

一般司机为了图方便都是使用井水对水箱进行加水，接过来后直接就往水箱里加，长期使用这种硬水，将会使冷却系统沉淀水垢，影响水的传热和循环，造成散热不良，影响发动机的正常工作，所以给拖拉机水箱加水必须坚持给发动机添加烧开后经过沉淀的水或加河水即软水，并使用漏斗进行加水，以免水箱水沉淀形成水垢，减少或延缓水垢形成，保证散热。（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作。

“开锅”处理有三忌

1、忌开锅时立即开盖加水

散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造***员烫到。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。

2、忌开锅后立即熄火

有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。根据夏季温度高的特点，为适应汽车正常运行的需要，结合二级维护对全车进行一些必要的季节检查与调整。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机

有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

柴油机水箱内产生水垢时一定要做到及时清理。如果水垢越积越多不仅影响水箱的散热效果，而且会严重影响到柴油机的使用寿命。那么，该如何彻底清除柴油机水箱内的水垢呢？

　　①用30公斤水，2.5公斤，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。如果发动机工作时温度很高，加冷水入水箱时要小心，不要把冷水渗漏到发动机体及气缸盖上，避免气缸盖裂缝。②启动柴油机，中速运行10分钟左右后熄火。待10至12小时后再重新启动柴油机，中速运转10分钟左右熄火，放出清洁液。加入清洁的冷却水后起动柴油机，中速运行自行清洁。如此反复2至3次，即可将水垢彻底清除干净。

农机操作“五禁止”

禁止水箱不加盖。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。由于水箱经常开锅，而在添加冷却水时必须停机降温后才能打开箱盖，不少机手为节省卸盖加水降温的时间，让水箱敞口工作。这样做容易造成大量的农作物碎叶和灰尘通过敞口进入水箱内部，而随着冷却水流经水泵到达机体和缸盖，并逐渐地沉积在那里，直接影响沉积地方的散热，同时加速水泵零件的磨损使水泵流量减少，影响散热效果；而且还将引起散热芯管堵塞，减少冷却水通过量，冷却水得不到有效的循环冷却，引起发动机过热。

　　禁止排除故障时不熄火。有些机手在作业中发现拖拉机或配套机具有了故障，为图方便，在发动机不熄火的情况下去排除故障，很容易引发安全事故。

　　禁止拖拉机转移时不切断作业机械动力。拖拉机拖挂机具在田间转移时不切断动力，容易导致开沟机和耕机刀片、收割机切割器、播种机开沟器等在通过田硬、小沟或其他障碍物时被损坏或碰伤他人。

　　禁止用水淋湿散热器。在出现水温高问题时，就可按上述办法进行检查，如果实在掌握不了，那建议到4S店修理。许多机手在水箱开锅加水时，先用一桶水泼在水箱盖以降低此处温度，致使散热片被淋湿；有的机手在加水时，使溢出的水流向散热器片。殊不知这么做起了雪上加霜的作用，散热器片间空气通道本来就小，易遭杂物和灰尘的堵塞，淋上水后更促使尘杂黏附在散热器片上，使空气通道面积迅速减小或堵塞，散热效果降低，导致水箱开锅时间缩短，影响作业。