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开发性设计:应用成熟设计经验或具有可行的新技术，设计新型汽车吊， 主要包括功能设计和机构设计。

升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的汽车吊设计更新升级，以提、降低制造成本或减少运行费用。

衍生性设计:为适应新的需要对已有的汽车吊作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的衍生产品。

系列化设计:以一种汽车吊为母本，设计出一系列与之功能相同外形相似，但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。

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1、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。

2、起重机在停机休息或中途停电时，应重物卸下，不得把重物悬吊在空中。

3、起升卷扬不安装在旋转单位的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。

4、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止作业后，司机必须搬开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。

5、当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与吊钩锁定。

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塔吊驾驶室里有两个操控台，分别用左右手掰上面的挡杆，掰的幅度越大，运转的越快。左手向前（后）推是变幅前（后），也就是大臂上的小车向前（后）走。左手往左（右）掰是让大臂左（右）旋转的。右手向前（后）推是让起落钩。

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