临时卡自动出卡功能：此出卡机双层出卡，方便大小车辆。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。标准的多级齿轮减速度差别很大，技术成熟，效率高（90％以上），基本没有热量，关键是寿命长，长期使用没有问题很多年了。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。

防砸车感应功能：道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。

请勿带电拔插接线端子，或者带电焊接操作，焊接接线时应该先拔下所对应的接线座。

发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线的。

遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。

本控制器可以直接外面挂UPS不间断电源，保证停电后系统仍然可以继续工作。系统配备掉电保护装置，即使停电系统设置信息和记录也不会丢失。

请在安装遥控器或者其他附加增值设备时，注意不要将其他电信号引入控制器。

电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的，接线不很合理)，门体电缆中间不应含有接头。

我们经常看到的道闸又称挡车器，主要用于道路上限制车辆行驶通道的设备。广泛用于公路收费站，停车场，小区入口，单位门口等来管理车辆进出。一般来说，自动道闸轻易不会出问题，在其出厂时，一般都会经过多道程序来检测，而且这些检查人员都具有多年经验，所以说不容易出故障。”在校园内，合理的交通规划、完备的交通设施，给广大师生提供安全、舒适、和谐的交通环境，更能帮助校园建筑形态发挥更好的作用。下面我们一起看看道闸会出现哪些常见小问题。

1.断电保护开关断电；在自动道闸的控制系统出现问题的时候，其自动保护装置就会启动，道闸将停止工作，这时总电源断开，闸杆也停下不动，机器处于瘫痪状态。当出现这种情况时，将机器门打开，将大皮带按顺时针方向转动几圈，若是上位了即是问题解决，否则就再检查其元件和电路板是否出现故障。4、透光：上下两条LED柔性条与散光性箱体相结合，夜晚效果更加醒目。

松散地掩埋了障碍物的常见故障：当局部线圈没有牢固地固定在巢中时，汽车在道路上的振动将导致巢中的线圈变形并改变地面的初始电感。此时，必须再次重置传感器。正常工作。解决方案是将融化的沥青倒入其中并固定。导线松动：接头螺钉与正负螺纹连接。上轴承和下轴承通过双头螺钉连接。关于电动门，小编将在这里介绍一下，希望这方面的知识可以帮到大家。如果螺钉松动，则上下位置将不准确。使用80MM长Ф4铁棒插入双头螺钉之间，上下调整制动杆。松臂螺钉：如果螺钉松动，将导致制动杆的上下位置不准确，并在杆停止时摇摆。螺栓悬挂，螺母锁定。