目前针对***识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。传统的基于PC平台的***识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求，同时，在网络管理应用方面也存在带宽的压力，信息采集终端方面的成本也过高。传统的基于PC平台的***识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求， 同时，在网络管理应用方面也存在带宽的压力，信息采集终端方面的成本也过高。可见，在实际交通管理应用中，基于PC机平台的***识别系统具有很多限制与缺陷。鉴于传统基于PC平台的***识别系统存在的缺点和不足，本文提出了基于MCS-51单片机的***识别系统。

汽***照的识别***：对汽***照范围内的***是识别***整个过程中的***，假若汽***照的***出现偏差，会直接影响后面的字符分割及字符识别效果。***自动识别系统是值得深入研究的一个方向，它是当今智能交通管理技术研究的重要课题。汽***照***的关键点为纹理特征的分析***方法，该方法在经过预处理之后对灰度图像进行扫描，经过扫描后断定包含汽***照的线段的待选区域，后确定此范围内的起始坐标和坐标高度以及列坐标和坐标的宽度，从而判断出整个汽***照的区域，这就完成了对图像中的全部汽***照实现了***。

智能车辆管理系统由两个模块组成：进出口渠道管理和车辆调度管理。它采用***识别，IC卡识别，RFID等技术，对车辆和车辆钥匙进行现场管理，***关注内部车辆和未经许可的车辆管理。这些区域即为可能的***区域，再通过上述特征在可能的***区域中进行对照分析，就可以得到***区域。很难等待这个问题。进出口渠道管理，主要在营地门口安装双向***识别摄像头和闸门升降设备，配合定点一体机控制三种车辆的出入口，使用***识别技术访问内部车辆和居民车辆。自动登记，***发布，内部未经许可的车辆使用刷子释放，外国游客到***识别后，携带***到窗口进行登记。