蜗轮是一种简单的减速机构,在栏杆操作中以低成本将电动机速度降低到低速。但批评的是它的效率太低,不到50%。可以说,在该减速中消耗了电动机输出的大部分驱动能量。直接的结果是电机温度很高,高温环境会发生变化。另外,低效率意味着大的磨损,并且停车场门的寿命总是难以增加,安阳道闸,这是一个瓶颈。标准的多级齿轮减速度差别很大,技术成熟,效率高(90%以上),基本没有热量,道闸系统,关键是寿命长,长期使用没有问题很多年了。所有临时卡必须是直的,每次加载卡前检查,一旦发现不允许将弯卡装入发卡机构。缺点是花费几百美元。当然,如果是商业或重要场合,行星减速器制动器的选择更加无忧。
2.线圈埋线松动;若是地感线圈没有很好固定在其巢内,当车子经过的时候可能会产生震动而使线圈变形,从而使地感的初始电感量发生变化,地感线圈,这样的问题就需要使传感器复位来解决。可以使用融化的沥青浇入其中来固定它。
3.活节螺丝松动;要是螺丝松动,广告道闸,将会使上下位都不准确,通过铁棒插入双头螺杆旋动来调整闸杆上下使其正确到位。
4.拐臂螺丝松动;如果这个螺丝松动,会使道闸的闸杆上下位错乱,在停杆时强烈晃动。此问题只要将螺栓悬紧,螺母锁紧就可以解决。
5.到位控制磁铁挪位;自动道闸的上下位都使用的是元件,如果磁铁和圆片位置发生改变,就会出现到位失误。可以通过将其调整准确,不可翻转,问题迎刃而解。
门开关维修方法的失败:首先测量电机的红色(***)是否连接到白线,然后测量蓝色和***(绿色)信号线和K2(K1)感应开关是短路的。门可以切换但不能停止。维护方法:开关可以指示电机线的红线,白线和黄线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限制信号没有发送到控制器或控制器限制功能不好。门闸不能自动关闭。维护方法:1。限位传感器K1和K2同时打开。公共线路是蓝色的,破碎的。 3.检查控制器是否损坏。语音提示功能:正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息,误操作或非fa操作作出相应提示。在闸门操作过程中经常摇动维护方法:检查闸门的长度(重量)和弹簧张力是否安装,是否成比例
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