打开伸缩门道闸控制外壳后,应仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。有经验的维修人员会根据用户提供的相关信息及故障现象,准确地察看伸缩门怀疑部位,麻利地找出故障所在。据了解，现在一些伸缩门经销商属于代理某个企业的产品，安装与***服务都由厂家负责，一旦消费者将问题反映到经销商处，经销商就出现推诿，解决慢等问题。某些接触不良的故障,可在光线较暗处观察怀疑部件是否有火花产生来确定（注：某些接触不良故障,尤其是在电源通电后,因故障点接触不良而产生火花）。

具体有两个处理方案。

处理方案一：在电动门本体做防水。更换控制回路箱盖上的密封圈，用塑料布将控制回路箱整体包严。

作用：可缓解元件老化速度，但效果不大，尤其是随着箱盖的锈蚀，逐步***到处理前的水平。

处理方案二：将控制回路中的主要电气元件从地坑中移到地表，彻底改善其运行环境，从根本上杜绝锈蚀及老化。

效果：基本上实现了免维护。正常运行时这八个门的操作量很小，基本上每次都能正常动作。因为***对电动门产品质量、安全性、节能性、噪音、施工质量、***服务还没有统一的标准，所有国内建筑业院校都没有相关的***或课程，也没有权wei的咨询机构，电动门市场的管理尚处于无序状态。控制回路转移后，因锈蚀而造成的故障点减少了，即使有异常也集中在仍处于坑中的限位开关和力矩开关上，这就大大缩小了检查范围，提高了检修效率，降低了对机组安全运行的影响，同时也降低了维护费用减少了维护量。

目前很多的小区或者一些公共场所都会采用电动伸缩门，但是考虑到实际情况，由于电动伸缩门与门禁系统相比较慢，通行人数有限，因此不要对行人进行刷ka控制进出。此外电动伸缩门成本相对于一个安装了门禁系统的铁艺门较高，所以在自动控制和使用时必须考虑周全，主要是因为车辆通行时自动关门、防夹车，以及人员通行时自动关门防止夹人，控制逻辑比较复杂，必须考虑全mian周到。门的开与闭，应当依法而行，少数人操纵门钥的时代，应当成为历史。众所周知，电动伸缩门的维护成本较高，如果必须在大门采用电动伸缩门，采用电动伸缩门与道闸配套的控制系统，即白天在车流量大时刷ka开闸放行，夜间自动切换到电动伸缩门控制。