在一些液化***储罐站中,储罐区的操作平台地面一般均采用花纹钢板铺设,虽然一般都作了简单的防腐漆处理,但由于花纹钢板容易积水而且生产人员经常在上面行走,所以在使用一段时间以后就出现大面积的锈蚀,而且很难返修好,同时平台锈水导致储罐的外观充满了锈迹,长时间后,花纹钢板严重锈蚀,可能导致上平台检修的工作人员出现工作意外。因此,笔者认为罐区的操作平台面不应该采用花纹钢板敷设,而应该考虑采用可以有效漏水的防滑钢板网或者镀锌钢隔栅等材料。但在高压液化气体的储存、运输和使用过程中,由于环境温度的影响,当液体温度到达tc时,则发生液体向气体的相变。
低温液体储槽的储槽夹层真空度的保持,是储槽绝热性能的保证,更是储槽正常运行的根本保证。在储槽投入使用后,常见的问题往往是与真空度保持程度有关的。接着来了解低温液体储槽的真空贮槽修复技术。
首先选一台可靠的高性能真空泵很关键,我们选用的是2X--70型二级旋片式真空泵,抽速70升/秒,可获得真空度10-3托(0.133Pa),使用效果不错,为了缩短抽气时间,可选用串联泵,即再增加一个罗茨后级泵
液化***储罐是现在工业生产线中应用非常普遍的储存设备,液化***储罐利用中换热效率低,蒸汽耗量大。传统罐内加热器对浓厚液体的加热是一种静置式的自然对流换热,其放热系数极低。由于液化***储罐换热效率低,泠凝水温度高,每每随着大量蒸汽清除。罐内储存的LNG为饱和液体,罐内温度为-160℃~-163℃,尽管低温储罐有良好的绝热性能,但罐内和环境的热量交换导致少量LNG蒸发成闪蒸气(BOG),低温储罐压力控制在比外界大气压略高(50mbarg)。
同时,由于在加热管表面的粘稠液体温度过高,液化***储罐在换热管高温面长时间滞留,极容易产生分解物,结聚于换热管表面,容易结焦,严重阻碍热量的传递,也影响换热效率。
在处于工作的状态时,存在着泄漏、超压等潜在***,若不及时发现处理发生这些事故前的隐患,就会发展成严重事故。液化***储罐制定完善的点检制度并认真执行,对确保贮槽安全运行非常重要。液化***储罐具有是安全、占地面积小、单位容量大和建造成本低。2、返修的现场记录应详尽,其内容至少包括坡口型式、尺寸、返修长度、焊接工艺参数(焊接电流、电弧电压、焊接速度、预热温度、层间温度、后热温度和保温时间、焊材牌号及规格、焊接位置等、和施焊者及其钢印等。液化***储罐日常点检主要包括以下内容:
1、液化***储罐的阀门、管路是否***,外壳体是否结霜、出汗。全部阀门是否处于正常启闭状态。
2、低温液体储槽的仪表是否正常,DCS表现参数与现场一次表是否划一。
3、液化***储罐的压力是否正常,当压力靠近或等于***高压力时,需打开放空阀泄压。
4、液体弥漫率是否高出95%。液化***储罐的低温液体储槽对付常压粉末绝热储槽,密封气是否正常。
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