液化***储罐站普遍存在液化***管道与管架接触处锈蚀现象,因为接触处很难进行除锈返修防腐,大型液化气储罐生产厂家,也很难检测该处腐蚀的程度,同时雨水易积聚而湿度较大,如气站施工质量比较差,生锈情况更加严重,竣工短短几年就会出现管道与管架处穿孔漏气的严重后果。应采取以下措施:
①加强定期维护和检查,并认真做好返修防腐工作;
②在筹建施工过程中,可以采用在管线接触部位加焊一块同口径钢板,以增加耐腐蚀的厚度。
对于液化***的储存,在沿海地区要大力开发大型常压低温储罐,以满足液化***需求量日益增长(主要由国外进口)的储存要求。对于液化***的生产企业,大型液化气储罐定制,它的主体罐型将是在常温压力下储存l000~3000立方米的球罐。因为在这些企业中,液化***的储罐储存能力一般为7天~10天的生产量。由于油料周转快,要采用常压低温储存,就必须设置庞大的致冷设备,青岛大型液化气储罐,将生产装置生产的温度为40℃左右的液化***降至-4℃(丁烷)~-42℃(丙烷),而液化***的出厂手段一般为铁路罐车、汽车罐车或水运装船,用户都不要求进低温的液化***,这样就会造成能量的巨大浪费和作业困难,所以在这些液化***的生产企业中采用大容量常压低温储罐在经济上是不可行的。
液化***储罐是现在工业生产线中应用非常普遍的储存设备,液化***储罐利用中换热效率低,蒸汽耗量大。传统罐内加热器对浓厚液体的加热是一种静置式的自然对流换热,其放热系数极低。由于液化***储罐换热效率低,泠凝水温度高,每每随着大量蒸汽清除。
同时,由于在加热管表面的粘稠液体温度过高,液化***储罐在换热管高温面长时间滞留,极容易产生分解物,结聚于换热管表面,容易结焦,严重阻碍热量的传递,也影响换热效率。
在处于工作的状态时,存在着泄漏、超压等潜在***,若不及时发现处理发生这些事故前的隐患,就会发展成严重事故。液化***储罐制定完善的点检制度并认真执行,对确保贮槽安全运行非常重要。液化***储罐具有是安全、占地面积小、单位容量大和建造成本低。液化***储罐日常点检主要包括以下内容:
1、液化***储罐的阀门、管路是否***,大型液化气储罐供应商,外壳体是否结霜、出汗。全部阀门是否处于正常启闭状态。
2、低温液体储槽的仪表是否正常,DCS表现参数与现场一次表是否划一。
3、液化***储罐的压力是否正常,当压力靠近或等于***高压力时,需打开放空阀泄压。
4、液体弥漫率是否高出95%。液化***储罐的低温液体储槽对付常压粉末绝热储槽,密封气是否正常。
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