用液化***作燃料，由于其热值高、无***、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。此外，液化***还用于切割金属，用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。

由炼厂气或***加压降温液化得到的一种无色挥发性液体。***。空气中液化***含量达一定浓度范围时，遇明火即爆.炸。

由炼厂气得到的液化***，主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯（可以是一种或几种烃的混合物），并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物杂质。其中氧硫化碳用醇胺吸收塔脱除，并用碱洗法去除硫化物。

由***（包括油田伴生气）得到的液化气基本上不含烯烃。炼油厂***稳定操作塔顶产品为液化***。可用作发动机燃料、家用燃料、基本有机合成原料等。

液化***储罐充装系数的计算。

在盛装液化气体的压力容器设计中，装量系数一般取0.9，对容器容积经实际测定者，可取大于0.9，但不得大于0.95。

所谓充装系数，是指每升气瓶容积充装液化气体的重量（kg），且按下式进行计算。

F=W/V

式中：F——充装系数，kg/L；

V——气瓶容积，L；

W——液化气体的充装重量，kg。

常见的液化气体充装系数，应符合高压液化气体的充装系数的规定和低压液化气体的充装系数。

低温液体储槽的储槽夹层真空度的保持，是储槽绝热性能的保证，更是储槽正常运行的根本保证。在储槽投入使用后，常见的问题往往是与真空度保持程度有关的。接着来了解低温液体储槽的真空贮槽修复技术。

首先选一台可靠的高性能真空泵很关键，我们选用的是2X--70型二级旋片式真空泵，抽速70升/秒，可获得真空度10-3托（0.133Pa)，使用效果不错，为了缩短抽气时间，可选用串联泵，即再增加一个罗茨后级泵