对于液化***的储存,在沿海地区要大力开发大型常压低温储罐,以满足液化***需求量日益增长(主要由国外进口)的储存要求。对于液化***的生产企业,它的主体罐型将是在常温压力下储存l000~3000立方米的球罐。因为在这些企业中,液化***的储罐储存能力一般为7天~10天的生产量。由于油料周转快,要采用常压低温储存,就必须设置庞大的致冷设备,将生产装置生产的温度为40℃左右的液化***降至-4℃(丁烷)~-42℃(丙烷),而液化***的出厂手段一般为铁路罐车、汽车罐车或水运装船,液化气球罐加工厂,用户都不要求进低温的液化***,这样就会造成能量的巨大浪费和作业困难,所以在这些液化***的生产企业中采用大容量常压低温储罐在经济上是不可行的。
液化***(LNG)低温储罐是液化***(LNG)气化站的核心设备。根据气化站的规模和贮存量的大小,液化气球罐型号,低温储罐可选用小型真空粉沫绝热贮罐(圆筒型)、粉沫堆积绝热子母贮罐、真空粉沫绝热球罐、大型真空粉沫绝热贮罐(圆筒型)、粉沫堆积绝热常压罐。
罐内储存的LNG为饱和液体,罐内温度为-160℃~-163℃,尽管低温储罐有良好的绝热性能,但罐内和环境的热量交换导致少量LNG蒸发成闪蒸气(BOG),商丘液化气球罐,低温储罐压力控制在比外界大气压略高(50mbarg)。如果BOG气体不能及时排出,储罐可能会超压;反之如果BOG压缩机的抽气量过大等因素会造成储罐罐出现负压。不难想象,无论超压还是负压,对储罐均会产生严重的威胁,因此压力安全保护系统的设计十分关键。
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