今天和大家分享一下新消息，关于不得超范围提供服务。

网约车新规确认网约车平台公司资质的认定结果***有效。网约车平台公司在注册地以外申请从事网约车经营的，应当提交有关线上服务能力认定结果。网约车也是有经营区域范围的，不能超出范围经营，如果起讫点均不在许可的经营区域从事网约车经营活动的将受到行政处罚，同时，网约车不得巡游揽客。

河南闪行汽车租赁有限公司以网约车服务为核心，以用心为每一位司机师傅服务为宗旨，给司机提供了快捷、周到的服务。

滴滴快车发展也有将近两年了，这两年来好多出租车司机开始转行投入到网约车行业，他们也在滴滴快车中大赚了一笔。目前滴滴快车关注较多的问题应数安全了，我们看一下。

近日，滴滴出行、曹操出行、嘀嗒出行等网约车平台，相继在各自网络渠道公布了为期一年的安全整改后“答卷”。从中可窥见，安全性被网约车行业摆在了至关重要的位置。相比过去的C2C模式，更为安全可控的网约车B2C模式正日益受到推崇，大批资本及车企接踵进场。汽车制造商嫁接互联网***，放大了传统车企优势，在业内看来，已经进入“下半场”的网约车市场竞逐，或将在B2C的快车道上见分晓。

【河南闪行】拥有司机上千人，拥有车辆1000多台。已经成长成郑州市网约车不可忽略的中流砥柱。

现如今要怎么做如何突破“网约车新政”尴尬

从网约车新政实施三年来的效果来看，成绩当然是不可否认的，***从顶层设计的角度给予了这个行业极大的支持与肯定，各地方执行层面上也能看到各级***的积极努力。但是，在中国人民大学公共管理学院副马亮看来，***终如何使得这个行业有一个良好的发展，还是需要有足够的、更加细化的顶层制度支撑。“想要推动网约车等共享经济的蓬勃发展，顶层的制度考量不可获取，如何破除壁垒，放各市场主体在合理合法的框架内充分竞争发展，其实还有很多工作需要做。”

河南闪行在行业内树立了良好的口碑。经过三年的发展已经发展成为一个拥有七家***的网约车服务公司。拥有司机上千人，拥有车辆1000多台。

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