超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的自润滑挤出（***）是在其中添加适量的外部润滑剂，以降低聚合物分子与金属模壁间的摩擦与剪切，提高物料流动的均匀性及脱模效果和挤出质量。外部润滑剂主要有脂肪酸、复合脂、有机硅树脂、石腊及其它低分子量树脂等。挤出（***）加工前，首先将润滑剂同其它加工助剂一起混入物料中，生产时，物料中的润滑剂渗出，聚乙烯车厢衬板规格，形成润滑层，实现自润滑挤出（***）。

　　UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），聚乙烯车厢衬板生产厂家，故自润滑性优异。UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。UHMWPE的摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，安阳聚乙烯车厢衬板，在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。

　　造纸业是超高分子量聚乙烯应用较普遍的领域，利用超高分子量聚乙烯的耐磨性与耐冲击性，可用于制造偏导轮、喷嘴与过滤器等。超高分子量聚乙烯可广泛用于造纸机的吸水箱盖板、刮水板，它保护了价格昂贵的铜网或不锈钢网，减少了停机时间，聚乙烯车厢衬板批发，为造纸业创造了极大的经济效益。目前，造纸工业所需超高分子量聚乙烯量占其总消费量的10％，给造纸业创造了极大的经济效益。

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