闸瓦磨损检测开关

调整方法：

为了避免损坏活塞上的密封圈而产生漏油现象，因此当安装或检修拆装后，第1次调整闸瓦间隙时，制动器闸瓦磨损开关厂家，必须首先将调整环向前拧入，使闸瓦和制动盘贴合。然后分三级进行调整，即第1次充入相等于***da工作油压值 Px 的 1/3，湘潭闸瓦磨损开关，闸瓦、蝶形弹簧受油压压缩一个距离，随之调整环向前拧入一些，推动闸瓦前移，直到与制动盘相贴合，第二次充入***da油压 Px 的 2/3，方法与第1次相同，***后充入***da工作油压值 Px，调到使闸瓦和制动盘保持 1mm 间隙为止。不允许一次充入***da工作油压，闸瓦磨损开关型号，以免损坏密封圈而产生漏油。

闸瓦间隙保护开关报价

闸瓦间隙的调整设定：

将液压站油压升到开闸油压后，制动器闸瓦磨损开关，将闸瓦间隙调整到1～1.5mm，然后调整如图上1调整螺钉，让行程开关的触头推杆顶到挡板上并直至听到开关发出嘀哒声响即停，此时的常闭触点发生断开状态，此时的开关状态进行固定，利用常闭触点对闸瓦间隙量进行控制。当闸瓦磨损量加上初始闸瓦间隙量达到2.2mm时，开关状态即发生变化，即行程开关已断开的常闭又进行闭合，利用此闭合后的状态送出信号到报警装置进行报警。

闸瓦磨损开关用以检测闸瓦在使用的时候磨损情况，开关分为几个模块，在制动器刹车片磨损情况严重的时候常闭开关会断开，在一定程度上可以有效的提醒人们更换设备配件，保证施工中的安全。

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发货时为有效防止闸瓦磨损开关被压坏，在包装时每个都用气泡垫严密包裹，有效减少在运输过程中损坏。

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