集油管一般由直径为200 ~ 300的钢管制成，在管壁的一侧沿长度方向开有弧形宽度为60o或90o的缺口。集油管可以绕轴旋转。放油时，将集油管的开槽方向转到水平面以下，收集浮油，将浮油引出池外。为了及时排油和沉淀，大型隔油池应安装刮油器和刮泥器。刮油器和刮泥器的移动速度一般应与池中的流速相似，以减少对水流的影响。排泥斗中收集的污泥通过设置在罐底部的排泥管通过静水压力排出。隔油池的底部结构与沉淀池相同。

水平流式隔油池表面一般设有盖板，便于冬季保持浮渣温度，从而保持其流动性，同时可以防火防雨。必要时，也应在寒冷地区的水池中安装加热管进行加热。本发明的特点是结构简单，操作管理方便，油水分离效果稳定。有数据表明，水平流式隔油池可清除的小油滴直径为100 ~ 150 um，相应的上升速度不高于0.9毫米/秒。

隔油池有多种类型，可分为平流式隔油池、斜板式隔油池、斜管式隔油池、下水道式隔油池、排洪沟式隔油池、吸油塞式隔油池、隔油井、压差自动配油撇油装置、隔油池等。根据它们不同的结构和除油原理。目前，国内外广泛使用普通平流油分离器和斜板斜管油分离器。

(1)水平流动隔油池

水平流式隔油池由池体、刮油器和刮泥器、集油管等组成。普通水平流式隔油池的结构如图3所示。废水从一端进入，从另一端流出。由于罐内水平流速小，相对密度小于1.0，颗粒较大的油类杂质在浮力的作用下向上漂浮，积聚在罐表面。浮油通过安装在油罐表面的集油管和刮油器收集。然而，相对密度大于1.0的杂质会沉入槽底。

预制隔油池的原理是利用废水中水的不同比重将悬浮物从水中分离出来。隔油池主要由钢筋混凝土和砖石构成。隔油池的结构多为水平流型。含油废水通过配水槽进入矩形隔油池，沿水平方向缓慢流动。在流动过程中，油品上浮至水面，被推入池面上的集油管或刮油器，流入脱水罐。预制成品隔油池一般在盖板下用蒸汽管覆盖，以保温，防止预制成品隔油池内的火和油的挥发，防止灰尘和沙子进入。预制成品隔油池采用链带式刮油器和刮泥器分别刮去池底的浮油和污泥。一般情况下，每个隔间安装一组刮油器和刮泥器，并安装一个泥斗。如果在每个单元的中间增加一个挡板，在挡板的两侧安装刮油器和刮泥器，并安装污泥斗，则两级隔油池可以提高除油效率，但设备增加，能耗增加。如果在隔油池中增加几块斜板，也可以提高除油效率，但建设***较高。在寒冷地区，为了防止油在冬天凝固，可以在集油管底部设置蒸汽管进行加热。