儿童安全座椅值得买吗?国内儿童安全座椅的使用情况好不好？

儿童安全座椅值得买吗?国内儿童安全座椅的使用情况好不好？

“儿童安全座椅作为一个外行感觉有点鸡肋啊……”这句话让我必须要喷，你觉得安全带是鸡肋吗？以下为引用：一个孩子在高速撞击事当中（时速65公里以上），所产生的冲力相当于一只大象的重量。那时家长要想抱住孩子，无异于用自己的手臂救助一个从四层楼上坠落下来的***。而且，***的头部重量相当其全身重量的一半，3岁儿童和6岁儿童头部的比重也分别为整个体重的18%和16%，而成年人头部仅占整个体重的约6%。这种保护儿童的安全系统可以脱离安全带而***工作，并且对于儿童座椅的安装也是非常地简便，减少错误使用儿童座椅的可能，从而为儿童乘车提供更好的安全保障。

另外，***的头部很重而其***却十分脆弱，颈部肌肉、韧带和***也均未完全发育。儿童安全座椅就是：没发挥作用还好，发挥作用就是保住一条命，孩子的事故能摧毁一个家庭。为什么不愿意坐，这是从小的习惯养成，我家小孩只要是坐车就必须坐在儿童安全设施里面，9个月之前是安全摇篮，之后是安全座椅，从来没有闹过，因为他知道坐车就是各人有各人的位置。而国外的家庭，则是使用***手提篮提着***回家，这种方法比起抱被包着更方便，更省力，而且更安全。新生儿-9个月，需要的是安全摇篮，小月龄的孩子在安全摇篮里能睡个好觉，目的地到了大人只需要把摇篮拎出来，是带娃出行的必备神器。

我一直认为，安全问题会随着生活水平的上升而越来越得到重视，儿童安全座椅在不久的将来会出现每个有车的家庭里。没有人愿意看到自己的孩子在出现状况的时候，孩子自身的重量在加速度的情况下，即使你的肌肉肌腱都撕裂都无法爆发出足够的力量将其抱住。看着孩子飞出你的怀抱，和后排飞过来的大儿子一起，撞碎了前挡玻璃，飞翻着，像断了线的木偶，撞向前面的障碍物，在他们从引擎盖上随意的滑落下去的时候，拖出来一道长长的血痕。而在后排扎着大人用的***带的孩子，头以一种古怪的方式垂着。2、使用***提篮宝宝睡得更舒服生过孩子的妈妈都知道，刚出生的宝宝特别爱睡觉，一天24小时常常能睡足20小时，而且超级抗干扰，你们吵得天昏地暗也与我无关。你手伸过去的时候，发现孩子已经没有了呼吸。

目前国内使用儿童安全座椅比率很低，除了一些已经出台强制性的省市深圳，上海，济南等，其他城市目前并未引起足够的重视。

儿童安全座椅哪个牌子好呢？毫无疑问，宇通贝欧科是好的选择，作为宇通旗下公司，贝欧科承着集团“为顾客创造更大价值”的经营理念并致力于为儿童的乘车安全带来更高的标准。 在生产中，贝欧科引进***的生产设备并锐意创新，开创性的将机械手和流水线应用到儿童安全座椅的生产中，同时也是中国儿童安全座椅行业引进和采用如此多而全的工业机器人和半自动化设备。目前贝欧科已经通过了ISO9001认证，中国3C认证，欧盟ECE R44认证。安全座椅作为儿童用品的大件，挑选到合意的产品需要考量到方方面面的因素，尤其是刚出生的新生宝宝，挑选儿童安全座椅需要格外慎重。

孩子何时不再需要乘坐儿童安全座椅？

在***相关机构、行业协会、儿童安全座椅厂家及品牌商等***的努力宣导下，家长们对儿童乘车出行安全意识有所提高，很多家长，特别是一些年轻的家长和在欧美、澳洲等一些安全座椅已立法的***或地区工作、生活过的人，对儿童安全座椅的了解越来越多，儿童安全座椅的使用率也普遍上升，婴***乘车出行时儿童安全座椅的使用率逐渐提高。3、宝宝头部和全身的重量要均匀分布在摇篮内，这样就能获得自然的支撑。

据了解，我国一般家长使用汽车儿童安全座椅都是在孩子9个月到4岁的时候，随着孩子的长大，孩子本身意愿及家长的意识等方面发生变化，特别是一些地方性***的出台也基本上在孩子4岁时划定了类似的分界线，很多家长过早地放弃了儿童安全座椅而让孩子直接使用车载***用安全带，给孩子乘车安全带来了很大的危害。自驾车的普及，使得汽车安全座椅越来越成为了人们家庭必备的婴***出行的工具。

车载安全系统是专为成年人设计的保护系统，当与人身高悬殊的儿童使用车载安全带发生事故时，不但不能保护儿童，反而会造成重大伤害。

一般车载安全带是***安全带，是给身高超过140CM以上的***使用的，它是根据骨骼受力水平来设计和安装的，对于身高没有达到140CM以上的儿童如果直接使用车载安全带，肩带和锁骨的相对位置就达不到设计要求，此时，肩带基本上就是从脖子上穿过，也就是我们常说的勒脖子。这种情况下，一旦在行车过程中发生碰撞，孩子可能并没有受到严重的撞伤，但却会在撞击发生的瞬间，儿童随着惯性下滑，车载安全带不但起不到固定的作用，反而会深深勒住孩子的脖子，当安全带绷紧后，安全带的两边就会像锋利的刀刃一样，直接作用在孩子的脖子上，甚至把脖子勒断，这将是非常严重的事故。我觉得并不能任由家人、朋友、孩子的喜欢或者思想来，因为意外永远都是在你想不到的时候突然来到。

那么，到底多大的孩子在乘车出行时才可以不使用儿童安全座椅而直接使用车载安全带系统呢？

从***上来说，许多***的***规定：小于12岁和身高低于140厘米的儿童在乘车时必须使用正式批准生产的合适的儿童保护装置。欧美、日本、韩国等***都有严格规定，12岁以下的小孩必须要使用安全座椅固定装置，但在我国，目前只有上海、深圳、南京等小数城市有相应的条例出台。为什么不愿意坐，这是从小的习惯养成，我家小孩只要是坐车就必须坐在儿童安全设施里面，9个月之前是安全摇篮，之后是安全座椅，从来没有闹过，因为他知道坐车就是各人有各人的位置。

现在国际上对于安全座椅级别的分类也并不全是以小孩的年龄作为标准的，有的是以年龄和体重作为参考，有的也会参考身高情况，但我们在实际使用过程中除了要遵循当地的******的要求外，也要视小孩生长状况灵活判断是否可以直接使用车载安全带。4、安全座椅材料安全、环保幼小宝宝的皮肤嫩滑细腻且对刺激物较为敏感，宝宝乘坐儿童安全座椅时会与座椅布料直接接触。下面介绍一下简单的判断方法：

1、小孩是否足够高

如何判断孩子是否有足够的高度可以使用车载安全带呢？首先让孩子坐在汽车座位上，使其按自己觉得舒服的坐姿坐好后，将车载安全带按车辆相关说明书中的要求固定好，检查安全带是否能够从孩子的脖子和手臂中间穿过，而不是靠在脖子边沿穿过。如果是靠在脖子上穿过，那么孩子在乘车时还是需要使用儿童安全座椅的。宝宝坐安全座椅的时间不太长，隔两个小时左右就要抱下来休息一下。

2、 孩子乘坐是否舒适

使孩子的背部紧贴汽车座椅靠背后，当孩子的膝盖自然弯曲时，检查膝盖能否自然通过座椅的边沿，观察孩子的脚是否能够自然平放在车内的地板上，否则，孩子在乘车过程中会很不舒适，同时，关注孩子能否在乘车全程都很舒服地保持这种姿势。

3、 车载安全带的胯带是不是压在孩子的腹部

如果胯带是压在孩子的腹部上，那说明孩子的大腿厚度还没有达到使用车载安全带系统的要求，这种情况下也是不能直接使用车载安全带的。

综上简述，只有当上面三个条件同时满足，且符合当地******要求时，才能直接使用车载安全带系统固定儿童。为了孩子的安全出行，贝欧科儿童安全座椅呼吁：提高儿童乘车意识，及时并正确使用儿童安全座椅，更好的保护我们的宝宝！贝欧科儿童安全座椅宇通旗下汽车安全座椅品牌，国内值得信赖的大品牌。“儿童安全座椅作为一个外行感觉有点鸡肋啊……”这句话让我必须要喷，你觉得安全带是鸡肋吗。

如何安装汽车儿童安全座椅?三种安装固定方式哪种更安全?

如何安装汽车儿童安全座椅,当前市面上儿童座椅安装有安全带、ISOFIX、LATCH三种不同的固定方式，那么究竟哪种更安全呢？

1、ISOFIX固定式（欧洲标准）

底部2个锚。为防止撞击时发生座椅翻转，（0-4岁的座椅常配套有支撑脚和其他防翻转装置。）

优点：操作简单，安全可靠。拆装一分钟，isofix硬接口强度较高能更有效地限制安全座椅在事故中的位移。

缺点：座椅复杂，大个，如经常拆装搬运就不方便。成本较高。

2、LATCH固定式（美国标准）

优点：解决了ISOFIX顶部无固定的问题，且因非刚性连接，对于车内座椅的锚点位置要求较为宽泛。

缺点：安装便利性略小于ISOFIX，因软式连接刚性不足。

3、安全带固定式

使用汽车安全带进行固定，通用世界上任何一辆有安全带配置的汽车。国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。

优点：不需要专用的接口，适用范围广，反向安装便利，价格相对便宜；

缺点：通常操作麻烦一些，大约有15-20%的误用率。

安全座椅三种安装固定方式哪种更安全?

儿童安全座椅正确的安装与使用很重要，到底哪种更安全？其实1，2，3都安全，但安全带固定式对安装技能要求高。