JGN改性环氧粘钢胶服务介绍“本信息长期有效”
作者:中德新亚2020/8/3 0:56:32

植筋胶,粘钢胶,碳纤维胶,环氧树脂灌缝胶,包钢灌注胶电话15838304411。


3、配制粘钢胶:根据粘接胶的标准用量,计算出所涂布的面积的需用量,视现场气温等实际情况,确保在适用期内一次用完。按粘接胶使用说明规定的比例把粘接胶主剂和固化剂置于配胶容器中,用电动搅拌器搅拌均匀。应注意:已配好的粘接胶如超过适用期后不能使用。4、在混凝土面和钢板粘贴面上涂覆粘钢胶:用滚刷或毛刷均匀、无遗漏地将粘接胶涂在选定的混凝土表面,粘接胶涂布面应不小于所粘贴的钢板大小。应注意:在模板接头处出现的高度差位置和拐角以及钢板搭接部位处应多涂一些。应注意:在模板接头处出现的高度差位置和拐角以及钢板搭接部位处应多涂一些。

5、贴合钢板、加压:(1) 将已涂抹均匀的钢板贴合到待贴钢板混凝土面上,钢板孔对准植好的锚栓,立即拧上紧固螺母,使胶液刚从钢板边缘挤出为度。(2) 用橡胶锤或木槌轻轻敲击钢板,如无空洞,表示已粘贴密实,否则须剥下钢板,补胶重新粘贴。

(3) 专用粘钢胶在常温下固化,一般在1小时后初凝,24小时即可达到标定的粘接强度。如现场温度低于15℃,应采取人工加温措施。钢板胶固化后可切除多余的螺杆(留出2~3mm)。



一般的配方可能很多人都会知道,如果真要能通过728-2011,国标50367-2012,国标50550-2010,这几个指标的所有检测那么就不是一班人可以告诉你的。据所知,目前国内除中德新亚以外还没有第二家获得所有指标检测的通过,进口品牌中也只有一家可以通过。从这你就可以看出这个行业的不一般吧。如果用于桥梁加固的粘钢胶,可以负责任的说国内外品牌中只有中德新亚可以通过动荷载检测。其它的都扯淡。1、混凝土构件、砖混构件外包钢板加固,采用先焊接后灌结构胶粘接工艺。不要随便听人说动荷载可以轻易的过。200万次的振动,每秒钟需要振动30次,你就可以想像,凭什么能通过!


粘钢胶用途: 粘贴钢板结构胶适用于:

(1)钢板和混凝土、混凝土和混凝土、钢板和钢板的粘贴;

(2)锚固钢筋、螺栓;

(3)金属、陶瓷、石材、玻璃、木材等材料的自粘和互粘;

(4)各种金属框架(如高速公路电子地秤钢框架)与混凝土的粘贴、固定;

(5) 测试瓷砖、砂浆粘接强度的试件粘贴。

特点:该胶拉伸、剪切强度高,抗冲击、耐老化、耐疲劳性能优良;具有优异的触变性,夏季施工不流淌,冬季低温施工可操作性好,性能。 粘钢胶各项技术指标均满足《混凝土结构加固设计规范GB国标50367-2006》的要求。




施工工艺:

粘贴面处理 → 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求,此步骤有时省去) → 配制结构胶 → 涂胶和粘贴 → 固化、卸加压固定系统 →检验 →维护

1.粘贴面处理

1.1.混凝土粘贴面应凿除粉饰层,油垢、污物,然后用角磨机打磨除去混凝土面1-2mm厚表层,打磨完毕用压缩空气吹净浮尘,后用棉布蘸拭净表面,保持干燥备用。较大凹坑处用JGN801粘钢加固结构胶修补平整。

1.2.钢板粘贴面应首先除油,然后用角磨机进行粗糙处理,直至打磨出现金属光泽,再用干棉布拭净表面,保持干燥备用。

1.3.所用主要器具:角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、护目镜、防尘口罩。

2.加压固定及卸荷系统准备

2.1.构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去,并尽量减小施工临时荷载。

2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统,该系统不仅能固定钢板,而且同时也卸去了构件承担的部分恒荷载,减少应力滞后,更利于后粘钢板与原构件协同受力,加固效果良好。

2.3.加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统,该系统在被加固构件上合适位置钻孔临时固定膨胀螺栓、角钢,供压钢板使用。

2.4.也可在钢板上钻孔,并将螺杆用胶锚固,拧紧螺母后,将对钢板产生复合锚固力,效果也较,适合侧面钢板的粘贴。

2.5.实际施工中上述方法常结合采用。




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