使用方法
1、清除孔内杂物、粉尘及污染物。
2、在锚固孔底用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于130mm。
3、清除道钉表面的铁锈、油污。
4、将锚固剂倒入搅拌锅内,称取锚固剂重12~14%的水,与锚固剂一起拌合2~3分钟。
5、将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉予留孔中。
6、将套入锚固架的道钉从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中,轻轻敲击道钉头部,使锚固剂受振动达到密实。
7、当锚固剂硬化抗拔力>60KN时,桥梁轨枕道钉锚固剂,即可受力。
锚固一根道钉需要锚固剂0.4公斤

注意事项
1、拌合好的锚固剂应在10分钟内全部使用完,禁止使用已失去流动性的锚固剂。
2、锚固剂可在零度以上条件下使用,但由于气温较低,硬化时间需延长。低于零摄氏度不建议使用。
3、锚固剂应防止受潮,道钉锚固剂多少钱一吨,受潮的锚固剂不得使用。


铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺,对环境造成污染,施工也较麻烦;混凝土局部受热可能产生裂缝,降低道钉使用寿命。TT-M型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料,它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,江苏南京市道钉锚固剂,避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后,经200万次疲劳试验效果良好。


郑重声明
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件,我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制,高铁道钉锚固剂,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时敬请参照本品说明书,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门!
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