汽提是一个典型性的汽固倒流触碰全过程,在全过程中保持油气与水蒸汽的品质传送,油气从金属催化剂表面吸附。琦昌科技根据多年的一个经验所得,若能汽提出金属催化剂中所有可汽提的油气,焦炭量就会降低一。反过来,催化裂化汽提段不彻底会导致焦炭产出率上升,相对地提升再造器的烧焦负载。针对硫化橡胶催化裂化来讲,再造器的烧焦能力是限定设备解决能力的首要条件之一。
重油催化裂化是我国炼厂加工重油的核心技术,但是随着原料劣质化和重质化,重油催化裂化装置出现了不同程度的结焦,严重的影响装置平稳操作。为保证催化裂化装置的长周期运行,提高炼油厂的经济效益,炼油工作者做了大量的工作,其中汽提段结构的改进和汽提工艺的研究就是重要的方面。
汽提是反应与再生之间的中间环节,进入汽提段的油气总量相当于催化剂重量的0.7%,约为进料量的2%~4%,其中夹在颗粒间隙的约70%~80%,吸附在微孔内部的约为20%~30%。如果携带油气的催化剂直接由沉降器进入再生器,不仅损失大量的油气,还会增加再生器的负荷。汽提段作用就是将待生催化剂上可挥发烃脱除,增加轻质油收率,降低焦炭产率。因此,改善汽提效果增强汽提段的作用是降低重油催化裂化焦炭产率的一个重要手段。同时,高xiao的汽提段可以减少汽提蒸汽的用量,供应催化裂化汽提段厂家,节省能耗。基于此目的,国内外在改造汽提段结构,辽阳催化裂化汽提段,设计新型汽提段和改进汽提工艺等方面做了大量研究,哪有卖催化裂化汽提段,取得了较好的效果。
说到催化裂化汽提段就联想到气提法,这里琦昌小编简单介绍一下气提法:与吹脱法相同,催化裂化汽提段加工生产,只是所使用的介质不同,汽提是借助于水蒸汽介质来实现的。
将空气或水蒸气等载气通入水中,使载气与废水充分接触,导致废水中的溶解性气体和某些挥发性物质向气相转移,从而达到脱除水中污染物的目的。根据相平衡原理,一定温度下的液体混合物中,每一组分都有一个平衡分压,当与之液相接触的气相中该组分的平衡分压趋于零时,气相平衡分压远远小于液相平衡分压,则组分将由液相转入气相,即为汽提原理。
一般使用空气为载气时称为吹脱;使用蒸汽为载气时称为汽提。
汽提法分离污染物的工艺视污染物的性质而异,一般可归纳为以下两种: 对于与水互不相溶或几乎不溶的挥发性污染物。利用混合液的沸点低于两组分沸点这一特性,可将高沸点挥发物在较低温度下加以分离脱除。
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