过马路的时候一般都会看交通信号灯保障安全，为什么在交通信号灯上还要有***呢，为什么不直接用红色和绿色呢？

根据光学原理，红色光的波长很长，其穿透空气的能力，哪怕是在大雾天气，人们也能够在较远的距离看到，而且红色对视觉的冲击力也较强，更能够吸引人的注意而绿色呢，其和红色有着鲜明的对比，易于辨别。而***信号灯之所以没有进入“红绿灯”的名称，是因为它的出现要比红绿色出现的要晚。***信号灯是胡汝能在美国任职时，一次红灯结束时动身却与一辆疾行的汽车擦身而过，后来，他建议相关部门在红绿灯间加一个***信号灯，以此来警示世人注意***。

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为什么马路上会有交通信号灯，这应该很容易理解了，在交通迅速发展的今天，因为有交通规则，让出行安全的进行着！

结合各种管理的需要，信号灯的指示作用，就是让实践的管理有更高***标准的选择。尤其是从目前的情况来看，不同的环境需要的信号灯指示标准并不相同，可以有更多样的指示功能，不同的灯具必须要有明确的功能特点，达到精准指示功能，发挥出更好的作用。

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***一般都有警告的意识，我们在日常中***还会被使用到交通信号灯中去，是不是也是有警告的意思呢？

***信号灯的由来：

***指示灯的发明者是中国人胡汝鼎，胡汝鼎早年在美国留学的时候，在街上行驶，绿灯亮起时准备前行，却被急转弯的车辆擦身而过，于是他就想用另一种颜色指示灯，提醒行人注意安全，就是后来的黄灯。而***在可见光谱中的波长仅次于红色。

1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作出了规定。其中，***指示灯是作为警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但当车辆已十分接近停车线而不能及时安全停车时，可以进入交叉路口等待。此后，这一规定开始在全世界通用。

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