分歧管多联机分歧管也叫空调分歧器或分支管、分歧管等，是用于VRV多联机空调系统，连接主机和多个末端设备（蒸发器）的连接管，分为气管和液管。气管一般口径比液管要粗。制冷剂经过膨胀阀或者毛细管节流，然后从主机出口出来之后连接分支器的液管。制冷剂经过液管分流可以分出其他的分歧管和末端蒸发器。制冷剂在蒸发器中经吸热变成气体之后经过气管流回主机的压缩机。空调分歧管就相当于水管的分叉头，用来分流冷媒多连机分歧管是用作串连几个风口的配件。分歧管的选型是根据每个分歧管后所连接的室内机的容量来确定的。分支管的进口和出口均是经过变径的多节铜管组成，更增加了选型的灵活性。空调分歧管可以横装或竖装,横装时分管口与水平线的夹角须小于15度;竖装时,面对两分管口,任何一个分管口与垂直线夹角须小于15度;两分管口以后的管路须保证60公分以上的直管段;小分歧管不可以代替大分歧管。分支管的进口和出口均是经过变径的多节铜管组成，更增加了选型的灵活性。

多联机空调与传统空调相比，具有显著的优点：运用全新理念，集一拖多技术、智能控制技术、多重健康技术、节能技术和网络控制技术等多种高新技术于一身，满足了消费者对舒适性、方便性等方面的要求。多联机空调与多台家用空调相比***较少，只用一个室外机，安装方便美观，控制灵活方便。它可实现各室内机的集中管理，采用网络控制。可单独启动一台室内机运行，也可多台室内机同时启动，使得控制更加灵活和节能。多联机空调占用空间少。1kgf/cm2的压力变化（混有水分或其它气体时则无法用此标准检验），试压时的温度和确认时的温度都要做记录，以便对比温度变化进行修正。仅一台室外机可放置于楼顶，其结构紧凑、美观、节省空间。

在实际的运行中往往出现这样的情况：冷水的供回水温差在2~3℃之间，说明空调末端符合不大，但是冷却水出水温度很高，且冷凝压力很高，导致主机的负荷在90%以上。这种情况基本是冷凝器出了问题，在进行及时清理后，主机的负荷会大幅度下降，节约大量的能耗。检测元件和执行元件的检测、检查辅助设备的运行状况，一般包括以下几条：1)检查压缩机油加热器，油温和润滑系统。

另外，通过记录主机的冷冻水流量、供回水温度，及压缩机电流等参数的监测，我们就可以计算出主机的性能系数cop，并可以对主机的运行效率有一个大致的判断。如果主机的运行效率过低，将会导致能源的浪费，对此应该找出原因并加以改善。

目前的冷冻水系统中，往往存在着水泵选型过大的问题，造成的结果是，一方面功率偏大造成能耗的浪费，另一方面是水泵偏离标准工况运行，导致水泵长期工作在低效区，水泵效率偏低导致能源的浪费，此种情况解决的办法是更换水泵或者采用变频调速的手段来实现节能。（2）技术节能：技术节能是通过***的科学技术，通过对建筑物内用能设备的改进来达到节能的目的，技术节能有两种方法，一种是提高用能设备的效率，另一种是通过技术手段设备的调整运行状态，从而避免不必要的能源浪费。

冷冻水管路如果存在水力不平衡问题将会使整个系统的能耗增加。一般空调运行中存在一个误区，认为空调末端效果差是由于总水量偏小，所以往往会通过增加水泵开启台数或者换大流量水泵来解决。但实际的原因大多是由于工程竣工后空调水系统从未做过水力平衡，导致部分末端数量不足，而部分末端水量过剩，而工作人员往往为了满足水量不足这部分末端的换热要求，只能增大总水量，从而使得其他末端的水量变大，白白浪费了一些能源。在实际的运行中往往出现这样的情况：冷水的供回水温差在2~3℃之间，说明空调末端符合不大，但是冷却水出水温度很高，且冷凝压力很高，导致主机的负荷在90%以上。