低温腐蚀是发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。低温腐蚀常发生在空预器上，但是省煤器管也有可能发生低温腐蚀。

低温腐蚀的形成:燃料中的硫燃烧生成(S O2=OS2)，OS2在催化剂的作用下进一步氧化生成OS3(2SO2 O2=2SO3)，SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3 H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使烟气的显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。

低温腐蚀常发生在空预器上，但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大，气中SO3含量较高，酸升高，并且给水温度较低(汽机高加停用)时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。

耐候钢在融入现代冶金新机制、新技能和新工艺后得以可持续发展和立异，属国际超级钢技能前沿水平的系列钢种之一。它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特色。 耐候钢首要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长时间暴露在大气中运用的钢结构。用于制作集装箱、铁道车辆、石油井架、海港修建、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制作者、运用者获益。而当前制作该钢种的精英人才，也是当前我国稀缺的。

耐候结构钢的分类：1.高耐候钢2.焊接耐候钢

耐候钢：耐候结构钢的分类，耐候钢牌号，生产方式和耐候钢用途

1.高耐候钢: 热轧, 高耐候钢牌号: Q295GNH Q355GNH 高耐候钢用途，用于车辆、集装箱、建筑、塔架或其他结构件等结构用，与焊接耐候钢相比较，具有较好的耐大气候腐蚀钢性能。冷轧高耐候钢，Q265GNH Q310GNH, 冷轧耐候钢。

2.焊接耐候钢: 焊接耐候钢牌号: Q235NH Q295NH Q355NH Q415NH Q460NH Q550NH 热轧 焊接耐候钢的用途：用于车辆、集装箱、建筑、塔架或其他结构件等结构用，与高耐候钢相比，具有较好的焊接性能。

在板材市场上，价格总体也是下行。热轧板卷价格下跌明显，全国主要市场主流规格热轧产品的市场均价为每吨4070元，一周下跌84元。中厚板价格大幅下跌，全国主要市场主流规格普中板的平均价格为每吨4272元，一周下跌63元。后期消费淡季即将来临，市场心态偏于悲观。

　　铁矿石市场总体的走势是震荡偏强。据****报告，在国产矿市场上，国内铁精粉价格稳中见涨，原矿供给略显不足，价格表现坚挺。进口矿价格震荡中有所上行，截至8日，62%品位进口铁矿石价格为每吨76.25美元，周环比上涨1.7美元。全国主要港口铁矿石库存已连续3周出现下降，下游钢企的采购情况相对较好。