1.2基础设施建设推动重防腐涂料发展

十几年来我国的高速公路从零发展为世界第二里程大国，铁路建设10%以上的速度发展。与之配套的桥梁（钢结构和混凝土），高速公路的护栏设施的重防腐体系得到长足发展。与之相应的桥梁行业标准加以修订，无论涂料体系还是产品性能要求逐步与国际接轨。车辆涂装标准，环氧防腐漆报价，开始引入环保型水性涂料配套体系;杭州湾大桥采用的重防腐体系体现了当今国际标准。

同时我国尚有上百万米长的桥梁进入重涂维修期。城市基础设施——立交桥、轻轨、地铁、污水处理厂和管道、自来水和煤气管道等大型场馆建设，尤其是2008年奥运会，2010年上海世博会和广州亚运会等配套的设施都需要高质量、高性能和环保型的重防腐涂料体系。

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高分子复合材料

专门保护系统应用，该领域内代表材料有美国阿克公司生产的EE-11，其具有针对所有管片的地下管道涂层，可喷射的酚醛陶瓷填充涂层，适用于侵蚀水环境。升温到300F时沉浸效果很好。磨损。高弹性使EE-11 用于管板和地下管道。含有磷酸锌的EE-11底漆缩小腐蚀性钻蚀。无论是淡水，盐水或带盐味的，管道/管片接缝是侵蚀，腐蚀amp;渗漏的关键点，关系到是否会降级单位***。阿克管道涂层伴随一层10-30cmDT涂层，有效密封区域提***率amp;防止未来侵蚀和腐蚀。使用柔韧性较好的EE-11 系统利于防止由于弯曲和热压力而引起的裂口，裂缝和渗漏。针对地下管道，使用EE-11.5有很好的附着力，无凹陷或下陷，合肥防腐漆，5-10密耳DFT。

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换热器需要耐热、导热效率高的防腐涂层。使用的环氧氨基涂料需在120℃固化，并且需要多道涂装，在大型装置上无法使用。

开发可常温固化且施工利便的涂料

其枢纽是要在涂料的防腐机能、传热机能和可施工机能三者之间求得平衡点。

开发氯化橡胶系列防腐涂料的代用品

因为氯化橡胶是单组分，施工利便，耐水性、耐油性、耐大气老化机能优异，在船舶、产业防腐等领域应用广泛，环氧防腐漆价格，有着广阔的市场。

但因为出产氯化橡胶采用CC1作溶剂，***臭氧层。因此，产业发达***纷纷开发其代用品。比较成功的有德国BAST公司的MP氯醚树脂系列、水相法氯化聚乙烯或改性产品。

开发鳞片状防腐涂料

云母氧化铁(MIO)具有优良的耐介质性、耐大气老化性和***机能，作为底漆和面漆在西欧应用十分广泛。

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