水陆两用挖掘机水陆两用挖掘机以普通挖掘机上车平台为基础，配备了中空浮箱式底盘，从而使其具有在沼泽、滩涂等松软地面上行走、停驻、作业的能力。此类设备仍以铲斗挖掘物料为主，在河道清淤、湖泊滩涂作业方面适应能力很强。普通挖掘机通过更换加长的动臂、斗杆，即成为加长臂型挖掘机。加长臂型挖掘机能实现较大范围的作业，广泛用于河道疏浚、湖泊清洁、水库维护等特殊工况，同时也可用大坡面的修缮工作。加长臂挖掘机用于水下挖掘时，为保证较好的视野，通常在斗杆上配置水下摄像头，以便驾驶员随时掌握铲斗和物料状态。

汇通长臂挖掘机改装，改变的是一个部位，但是却适应多方面的工程，拥有标准臂的挖掘机，由于机臂不够长，它们只能适用于个别方面的施工要求，但是对于施工多变的环境而言，标准臂的挖掘机满足不了人们的要求，而长臂挖掘机改装正好弥补了标准挖掘机的这个缺点，正在被广泛地运用在各种各样的施工现场。标准挖掘机的伸展范围一般较小，对于要进行远范围作业的情况就不适用了，但是反过来，长臂挖掘机改装后，各种加长臂挖掘机哪家好，远近的作业范围都能触及，意味着标准挖掘机的固有范围都被取代了，长臂挖掘机改装的广泛应用使只拥有标准臂的挖掘机主感到了满满的危机感。因此，为了消除长臂挖掘机改装带来的危机感，很多拥有标准臂的挖掘机主选择了长臂挖掘机改装这条路，但是他们也不是盲目地改装挖掘机

，正确进行施工***设计。

与挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求，且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法，使挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满且车，反转又可装满另一车，从而提高装车效率。在施工***中应事先拟定好自卸车的行驶路线，清除不必要的上坡道。

对于挖掘机的各掘进道，必须要做到各有一条空车回程道，以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善，以利自卸车运行

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