众所周知波形护栏板是高速公路必备的防护产品，那么护栏板是如何在高速公路上起到作用的呢？今天小编给大家详细讲解一下护栏板如何化解汽车的失控。护栏安装施工***

要想了解波形护栏板我们需要从它的一些特征来分析。波形护栏板是半钢性防护用品，并不是纯钢性。半钢性护栏板的柔韧性更好、屈服系数更大，当汽车撞倒护栏板的时候，波形护栏板的缩进距离更大写，就会有足够的时间来化解；护栏板另一个重要的特性是波形，波形的屈服量很大。波形护栏板有的吸附能量的能力非常好，当收到外力的时候可以通过护栏板与防组块、立柱直接的配合进行有效的化解。护栏安装施工***

波形护栏板的防组块化解能量方面也非常有效，防组块是一个空心的六角钢管。护栏安装施工***

高速公路波形护栏一般分为***与B级两个防撞护栏等级，***波形护栏板常用型号一般有Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-A-4C、Gr-A-2C等等。护栏安装施工***

Gr-A-4E型高速波形护栏板产品为高速普通段护栏板配置为：波形板DB01（4320*310*85*4）、立柱（140*2150*4.5）、防阻块（196*178*200*4）、柱帽（142*3）、螺栓（M16）、安装方式立柱间距4米打入式安装。护栏安装施工***

Gr-A-2E型高速波形护栏板产品为高速加强段护栏板配置与Gr-A-4E型波形护栏板产品大至相同，差别在安装时立柱设置为2米立柱距打入式安装。

Gr-A-4C型高速波形护栏板产品与Gr-A-4E型护栏配置差别在于立柱改为140*4.5*1150，安装方式为2米立柱安装方式为混凝土浇筑安装。护栏安装施工***

镀锌护栏板的镀锌如果残留的水份中含有来自海水中的氯化物 、工业环境的硫化物或来自镀锌来中锌的含量过高时，更换镀液或降温处理并打捞锌渣，以防止锌粒过密。但由于镀锌工艺和控制成本等原因，存在少量锌粒是不可避免的固有现象。护栏安装施工***

护栏材料在运输和装卸过程中不可避免地会产生擦痕 ，从热浸镀锌的特性中，我们知道镀件从外到里为纯锌一锌铁合金一，铁颜色存有较大差异，以后对比明显阳极保护特性对护擦伤锌栏材料的轻微擦伤有保护作用，对擦痕，可采用富锌漆进行处理。护栏安装施工***

根据其机械特性，将护栏分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏三种形式。混凝土护栏、电缆护栏、波形梁护栏分别对应上述三种形式。护栏安装施工***

混凝土护栏是刚性护栏的主要形式。它是由具有一定截面形状的混凝土块组成的墙体结构。由于混凝土护栏与汽车相撞，护栏基本不动，没有变形，碰撞过程中的能量吸收，一个取决于汽车的塑性变形；2取决于汽车与护栏之间的摩擦接触：3取决于护栏的爬升和汽车行驶方向的变化。护栏安装施工***

车辆方向的改变有利于将车辆返回正常方向。因此，混凝土护栏的形状和尺寸（高度、宽度等）直接影响碰撞的效果。目前国内外混凝土护栏一般采用上下双斜板。下斜面相对较慢，用于提升汽车，将动能转化为势能，降低碰撞速度，上斜面较陡，用于阻止车辆通过护栏。在碰撞事故中，混凝土护栏对车辆的影响较大，不利于车内人员的安全。目前，它只在一些非常***的地区使用。护栏安装施工***