3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。
4、在基础上安装减速机时,应校准减速机的安装中心线标高,水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。
5、减速机校准时,可用钢制垫块或铸铁垫块进行,减速机调换,垫块在高度方面不超过三块,也可用契铁进行,但减速机校准后应换入平垫块。
6、垫块的配置应避免引起机体变形,应按基础螺栓两边对称排列,其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。
7、水泥浆的灌溉应密实,亳州减速机,不可有气泡、空隙和其他缺陷。
故 障 内 容可 能 原 因排 除 的 方 法无负载状态下,电机不转停电检查电源,询问电力公司连接线断裂检查接线开关接触不良修理或更换电机线圈断裂送***工厂修理三相电机接单相电压确认电压及接线方式单相电机未接电容器连接电容器单相电机起动器动作不良送***工厂修理齿轮、轴心及轴承损坏送***工厂修理负载时,电机不转电压过低检查电源线是否过长或过细齿轮损坏送***工厂修理超负载动转减少负载
一、减速机输出轴扭矩的计算
减速机的输出扭矩,减速机出售,即是我们对传动机构计算得出的需求扭矩,你选择减速机的目的就是希望:
电机额定扭矩化(也即成本化) 减速机(增大扭矩)=得到一个较大的扭矩输出。
其实,减速机在机械结构中的应用好处有很多,例如增大扭矩,减小惯量,减小传动机构对伺服电机的冲击,自锁传动机构等等。
当然,减速机维修,其核心价值所在,还是增大扭矩。所以当你确认你的传动机构所需要的扭矩后,然后再对比一下你选定的伺服电机的扭矩,然后这两个扭矩的比值就是你要选择的减速机扭矩的减速比,当然我们通常会让机构的终扭矩有一定的冗余,所以传动比要选得稍微大一点。
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