交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁（称为转子）和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈（称为定子）组成。工作发电原理：转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。为了保护用电设备，并维持其正常工作，发电机发出的电流还需要调节器进行调节控制等等。用户在购买柴油发电机组时应留意的八大陷阱：混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。

那么发电机不发电到底是什么原因呢？其实有两种原因，种的确是发电机坏了，那这就尴尬啦，必须得更换发电机啦。第二种情况，就简单了，其实发电机不发电，很大的原因是发电机的调节器坏了，换个调节器就可以啦。而调节器在4S店是不单独售卖的，柴油发电机租赁一天多少钱，只能去汽配市场去买，价格不贵，在十几，柴油发电机租赁价格，二十块钱左右。至于判断是发电机出问题还是调节器本身问题，柴油发电机租赁，其实可以去修理部用万用表电压档去测量发电机的端电压，如果电压不能达到13.5-15.2V这个范围那就需要对发电机进行检修或更换，如果测得的电压在13.5V以上不断的变化，发动机转速增加时万用表显示的电压高出规定值，那就是电压调节器的事了。

汽车发电机常见故障——充电电流过大

　故障解决办法

　汽车电流表指针偏转到充电电流位置;若夜间行车，发动机转速高时，柴油发电机租赁多少钱，就会出现照明和仪表指示灯特别亮。灯泡容易烧毁，分电器触点烧蚀，蓄电池电解液消耗过快。首先检查调节器火线与磁场两接线柱导线是否接错，活动触点是否烧蚀或粘合于常闭状态。检查调节器时，可拆下磁场接线，若充电电流明显减小，为调节器故障，可能是低速触点烧结分不开，线圈有断路等，若充电电流仍然很大，可能是磁场接线和电枢接线有短路。首先检查是否因蓄电池内部短路和严重亏电而引起充电电流过大应予检修。

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