交流发电机的工作特性 汽车用交流发电机工作时的转速变化范围大，其输出电流不稳定。了解交流发电机的相关工作特性，有助于正确地使用与维护发电机。 1.空载特性 发电机的空载特性是指发电机不对外输出电流（IL=0）时，发电机端电压与发电机转速之间的关系[U=f（n）曲线]， 从发电机的空载特性曲线的上升速率和达到蓄电池电压的转速高低，可判断发电机的性能是否良好。 交流发电机外特 交流发电机的端电压与电动势及输出电流的关系为

发电机的维护***日常维护1、清洁，以保持散热良好；2、防止各种液体、金属零件等进入电机内部；3、油机起动怠速期间，电机转子运转声音，不能有杂音；4、额定转速时，应无剧烈震动；5、监测发电机各种电气参数及发热情况；6、察看电刷、绕组端部有无火花；7、不能突加或突减大负载，严禁超载或不对称运行8、保持通风、冷却，防止受潮。

1、保证电池容量充足。注意气温突降时电池容量情况（如必要时可启动机组检验）。2、注意电液液面及比重是否合符要求（如电解液面过高，充电时会满出表面，可能引起极柱间慢性放电消耗电池容量）；3、定期检查电池与启动马达的主连接线、启动电路各连接部位的连接是否牢固。4、对自带有蓄电池充电器的机组，如果是采用的铅酸电池，有必要定期外接稳流充电机补充电，充电前应关闭或断开控制系统，以免高电压损坏机组控制电路。

发动机运行时，发动机控制模块将发电机接通信号发送至发电机以打开调节器。发电机电压调节器通过控制转子的电流从而控制输出电压。转子电流与调节器供给的电脉冲宽度成正比。发动机启动后，调节器通过内部导线检测定子上的交流电压从而感应发电机的转动。

一旦发动机运行，调节器通过控制脉冲宽度来改变励磁场电流。这就能调节发电机输出电压，使蓄电池正常充电以及电气系统正常运行。发电机磁场占空比端子连接到内部电压调节器和外部发动机控制模块。当电压调节器检测到充电系统故障时，向此电路提供搭铁以向发动机控制模块发送信号，提示存在故障。发动机控制模块监测发电机磁场占空比信号电路，并接收基于车身控制模块信息而做出的控制指令。