减震器主要的功用就是吸收由车轮传过来的路面震动，让乘车人舒服。所以当你行经凹凸不平的路面时，觉得震动不断，标志206减震器，甚至煞车或是过弯时车子的倾斜角度过大，那你的减震器大概是老化了。由于减震器通常不会突然断裂，大多是慢慢地老化。若是车主不细心一点的话，可能就容易忽略掉减震器的问题。良好的路面，减震器都可以支撑到60000KM左右的里程数。车主只要到那个时候再行更换就可以了。虽然这个数字会随着驾驶的习惯及车况改变，但是只要车主留心是否有上述情形发生，雪铁龙系列减震器批发，就可以大致判断出减震器的状况。

减震器主要用来***弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器的好坏直接关系到骑行的舒适度与安全性，如何更好的将保证减震器的有效工作，爱唯欧减震器，提供骑行者更好的舒适，只有不断的维护与***。下面来看看减震器的故障判定和维修方法.减震器反映偏软，首先检测其它相关配合件是否有干涉现象。如干涉擦档泥板、塑料件等现象，该现象不为减震器偏软引起。若更换加硬减震器也不能解决该问题，减震器，只能从整车结构设计上考虑或考虑使用加长型减震器。

减震器与其它大部分汽车部件一样，一些的供应商多集中在汽车工业起步早、发展快的欧美日等***和地区。其中以采埃孚萨克斯、蒂森克虏伯倍斯登为代表的欧洲地区，以天纳克、美驰、德尔福为代表美国，以KYB、昭和、万都为代表的日韩等，这些企业占据着OE和AM市场的大部分份额，除产量外，技术、设备及管理上的优势，也是其能够走在世界前列的重要因素.

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