减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。比如可调节功能，可以根据路况和***情况进行调节，实用性更强，更加人性化。(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减振器阻尼力应大，迅速减振。(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减振器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

我觉得减震器应从三个方面进行考虑：外观、品质、功能。

外观

正所谓人靠衣装，佛靠金装，若产品一眼就能吸引客户眼球，能让他自愿深入了解产品，那就非外观不可。现在消费者追求时尚美观个性，如果能个性定制，那hao不过了。传统都为浇铸工艺，现在氧化工艺就是一个创新，它影响着产品的外观。

品质

品质保障是基础，如果一款减震器首先从外观的材质或工艺上能够吸引客户，那便是给客户吃了一颗定心丸。接着便是用数据说话，从减震耐久测试次数体现减震器的使用寿命。

功能

非常重要的一点：要与其他产品拉远距离非创新不可，尤其在功能创新上。比如可调节功能，可以根据路况和***情况进行调节，实用性更强，更加人性化。

开着爱车，听着抖音，跟着节奏切克闹是一件十分带感的事儿，可路过颠簸路面，车子“抖，抖，抖”，绝dui***雅兴。怎么解决？汽车减震器了解一下

01：什么是汽车减震器汽车减震器就是用来***弹簧吸震后反弹震荡的车辆配件，可以用来改善车辆驾驶的舒适性。

02：汽车减震器有什么作用了解了减震器是什么，来看看减震器到底有什么用~

A. 路面不平或驾驶条件差的道路会导致车辆摇晃与颠簸。这时，减震器可以将震动减弱，保持车辆的平顺性，提高驾乘人员的舒适性。换句话来说，减震器可以减少开车时的颠簸感。把减振器的温度特性试验，速度特性试验，绘制特性曲线把减振器的示功试验。B. 快速消除由颠簸路面引起的车轴和车轮震动，确保车轮随时抓地，从而保障车辆的转向和刹车功能，提高车辆驾驶的安全性。