大家都知道减震器是用来减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量。那知道减震器试验台是什么?

顾名思义减震器试验台适用于车辆的减震器示功特性和速度特性测试。设备采用了***的机械结构和电器控制系统，它有效的测验一个减震器的质量好坏。可以有效保证试验机的使用寿命和稳定性。让大家放心地使用减震器。

介绍完它的定义，那么现在来说一下它的特点：它可以对减振器的耐久性进行使用试验。适用于各种试验检测台的控制卡。能对检测信号进行稳定的采集。同时对各种控制输出进行精que和集成统一的控制，采集数据精度高，速度快，高动态性能。

把减振器的温度特性试验，速度特性试验，绘制特性曲线把减振器的示功试验.

车的舒适性和操控性两者可兼得，一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差。我的朋友王先生一位已婚男士，热爱驾车体验，前几年孩子出生时买辆奥德赛，作为一家人出行的代步工具，虽然他偏向于驾驶操控，但新生儿体质较弱，所以一直保留奥德赛偏软的减震器，这两年随着孩子年龄的增大，他觉得时候更换一副偏硬的减震器，体验一把驾驶的乐趣。车的舒适性和操控性两者可兼得，一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差。

使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余3个减震器的更换。更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。