减振器在伸张行程时，车轮相当于远离车身，减振器受拉伸。这时减振器的活塞向上移动。由于活塞杆的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。活塞上腔油压升高，流通阀8关闭，上腔内的油液推开伸张阀4流入下腔。由于活塞杆的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。

减震器，在大家的生活中可谓是经常出现，可是要是在我们的日常生活中发生了意外，我们该如何判断，今天小编就给大家说一下，减震器损坏的现象以及处理方式。汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很***的事情。(3)当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减振器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。那么，一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。***的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。

还是有很多的从事底盘调校的朋友其实对它并不是非常的了解，当然我也是再不断的学习和实践，平时喜欢学习这方面的理论知识，这里就和大家分享一下。

与此同时，也要说明一下，悬架系统的调校包含弹簧、稳定杆、减震器，包含摆臂衬套、稳定杆衬套等，它们之间相互作用，相互配合，但同时它们也各有分工，不可能被替代，也就是说不能用减震器去代替弹簧的作用，减震器的低速段是提升转向操控比较重要的.