一旦你发觉自己的汽车开起来不再像以前那么舒服了，那么也许你就需要检查一下了，很有可能是你的减震器有问题了。那么该如何检查呢？

观察你的车，尤其是前面部分这个就比较简单了，只需要将车开到一个很平坦的路面，保证车两边都在相同的高度就可以了。如果你知道你爱车的悬架的规格，可以试着测试一下是否就是那个高度。如果这个高度不在正常规格内，很有可能就是减震器出现问题了。事实上这是错误的，当我们压下车身并松开后，在弹簧力作用下车身要反弹，反弹后趋于稳定的减震器效果是好的。此时你应该给你的车做一个***性的评估和修复。

可用的减震器类型

有各种类型的减震器可供选择，每种都有不同的用途。

1.空气减震器

有时也称为可调节负载的减震器。空气减震器使用压缩空气使吸收体更加坚硬。压缩空气也用于吸收器的弹簧。加载更多的空气会使空气减震器变硬，同时去除空气会使其变硬。

2.阻尼器

减震器这种特殊的减震器通常称为阻尼器，设计用于车辆的平稳减速，并有两种变体：流体或机械。

流体阻尼器通过使用压缩流体来减轻车辆的冲击，而机械阻尼器模拟流体设计，但是使用电信号而不是流体物质。

汽车在行驶的时候路面是多变的，难免会遇到颠簸路段，这时候如果汽车不 具备减震功能，这时候行驶起来是没有驾驶舒适性可言的。所以需要减震。

这是汽车的减震器，可以看到这个是两个东西组成的，一个叫做螺旋弹簧，一个叫做阻尼元件。这两个元件是并联运作的，都互相作用，这个螺旋弹簧一般是不会损坏的，损坏的只是中间的阻尼元件。

汽车减震器怎么换?汽车减震器怎么装?

1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。

2.用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。

3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。

4.有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5.用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。也不会显得减震太硬会硬邦邦的把人抛起来，感觉车身变沉重些了，比原来的感觉踏实安全多了。

6.将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。