汽车减震器可量尺定做「在线咨询」
作者:恒瑞德汽配2020/5/17 7:00:15







世界各国摩托车厂家在相互竞争中,对摩托车的前悬挂装置和后悬挂装置的设计,投入较大且十分考究,采用了更为新颖的变直径和变节距的弹性元件,如油压阻尼器、油—气调节装置、负载调节装置、摇臂杠杆式中心减震装置等***结构。

这些新技术的普及,能迅速衰减因车速、负载及多种路况变化所带来的冲击和震动,将振抗自动地调节到***jia的技术状态,极大地改善了摩托车的减震性能,不同程度地提高了摩托车乘骑的适应性、舒适性、平稳性和安全性。



假如你开过避震器坏掉的车,你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波汤漾的弹跳,而避震器正是用来***这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹,车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。液压式减震器是目前摩托车使用***为普遍的减震器,现简要介绍其工作原理。理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

减震器陈旧时

起步不稳

起步或刹车时车身上下剧烈颠簸,乘坐者感觉不稳。

转弯失灵

转弯时倾斜速度较快,方向盘有失灵倾向。

刹车不灵

刹车制动时向前冲势较猛,制动距离较长。



也就是说液压减震杆和弹簧组成了一个减震系统,避震器如果出现问题就无法控制弹簧的反弹,车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。而你的车有一根液压减震杆漏油了,这样就会影响到行车安全,所以应该换掉。大家开车、坐车都有这样的经历感受:就是遇到大坑、大包,冲击很大,要跳起来,屁股颠得受不了,而且车还连续晃,极不舒服。那为什么要成对一起全部换掉?因为车子在高速运行时,对稳定性要求是比较高的。


商户名称:濮阳市恒瑞德汽车配件制造有限公司

版权所有©2025 产品网