汽车减震器坏了有什么症状?

用力按下***杠，然后松开，如果汽车跳跃不超过一两次，则说明减震器工作良好。要是上下不断地***，看上去很有弹性的话，就坏啦。

当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。

拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

车的舒适性和操控性两者可兼得，一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差。减震器是一种易损配件，减震器工作的好坏，直接影响着汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此使减震器处于良好的工作状态相当重要，今天给大家分享一下关于检验减震器的方法。我的朋友王先生一位已婚男士，热爱驾车体验，前几年孩子出生时买辆奥德赛，作为一家人出行的代步工具，虽然他偏向于驾驶操控，但新生儿体质较弱，所以一直保留奥德赛偏软的减震器，这两年随着孩子年龄的增大，他觉得时候更换一副偏硬的减震器，体验一把驾驶的乐趣。

汽车是否接触到底?

当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，如果悬挂接触到底，则应更换减震器。

作为简单的测试方法，可以用脚踩着***杠，摇摆车子数次。如果把脚从***杠放开后，车子颤动不已，则应更换减震器。

可以只更换一只减震器吗?

需更换减振器时尽量一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题!