阻尼这个词我们可能很常听到，但是究竟何谓阻尼呢？简单的说，阻尼是作用于运动物体的一种阻力，而且阻力通常与运动速度成正比。就拿一般人常见的门弓器来说，当你轻轻开门时，门弓器内的油压缸所产生的阻力很小，很轻松就能把门推开；但是当你用力推门时，反而会因阻力较大而不好推。同样原理应用于汽车避震器，当弹簧受到较大的伸张或压缩力时，避震器会因阻尼效应而给予较大的***力。汽车用液力减震器内部充注了减震器专用油，内部分为两个缸：储油缸和工作缸，而活塞将工作缸分为上腔和下腔。

减震器能提升车内驾乘的舒适体验，所以在平时维护时，也就比较看重。如果减震器出了问题，应该能明显察觉出来，汽车震动会剧烈很多。更换汽车减震器并不复杂，但是也有很留意各个细节，避免出错，影响减震效果。汽车减震器怎么换?汽车减震器怎么装?

1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。

2.用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。

3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。

4.有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5.用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。从更换难易来说，更换***的减震器操作难度大,需要***的设备和技师,***系数大。

6.将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。

7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。

8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

9.将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。

10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

11.减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死)，在放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

12.减震器更换完毕。

减震器的更换步骤已经介绍完毕，如果是纯新手的话，还是建议到***的维修店找师傅更换。

减震器（又称避震器）的功能是减少路况不佳造成的振荡，同时减轻车子急转弯或急刹车时车身的摇晃。当汽车驶过路面凸起的土坎时，性能精良的减震器可以避免车轮跃起，车身依旧平稳地安放在四只轮子上。相反，一个损耗的减震器在这种情况下就会让辗过土坎的那只轮子猛地跳起来，另外３只轮子贴地的吸附力也受到影响。23)经验总结根据结构件设计经验，复杂且原料带纤维产品，需***考虑产品变形、困气、纤维程度、熔接痕，提供通过Moldflow、类似产品经验总结做好提前申请、预留。如果此时紧急刹车，其效果也就可想而知了。