气压式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室种充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液种做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，减震器，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，雷克萨斯减震器，使振动衰减。

气压式避震特点：

（1）高压空气对温度不敏感；

（2）适合运动和比赛驾驶；

（3）路感清晰，操控感好；

（4）适合长途行驶；

多久换一次减震器呢？由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。

减震器具体检查与*** 一 是查看到减震器漏油怎么办？

油封垫圈、密封垫圈***损坏，雷克萨斯RX270减震器，贮油缸盖螺母松动。

可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，08威驰减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

一旦你发觉自己的汽车开起来不再像以前那么舒服了，那么也许你就需要检查一下了，很有可能是你的减震器有问题了。那么该如何检查呢？

观察你的车，尤其是前面部分这个就比较简单了，只需要将车开到一个很平坦的路面，保证车两边都在相同的高度就可以了。如果你知道你爱车的悬架的规格，可以试着测试一下是否就是那个高度。如果这个高度不在正常规格内，很有可能就是减震器出现问题了。此时你应该给你的车做一个***性的评估和修复。

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