减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，减震器厂，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。一般说来，减震器厂家，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。

如果此时高速过弯，***向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。一辆***上下窜动、左右晃动的车辆，在进行高速后者极限驾驶。因此建议，长春减震器，还是要即时更换新的减振器，相对于舒适性的损失，潜在的高速安全隐患更为重要。若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

车辆行驶过程中行径不平、颠簸路面，因振动而产生的不正常声音。

1、形式路面所回馈之声响、与悬吊系统、车身隔音、轮胎等均有关系，且声音易误认

2、车室为密闭空间，可视为音响，易因振动而产生共鸣

3、行径一坑洞回馈一声响为正常，汽车减震器多少钱，若行径一坑洞回馈多声响为异响

二、异响的判定步骤

1、问诊

详细了解车主发生时之路况、速度、频率、开车方式

2、试车确认

依车主叙述之现实情况，尽可能以相同条件进行路试，必要时会同车主确认确认

3、目视检查

有无干涉痕迹、顶胶有无破损、减震器本体部有否有油渍、减震器有无***，等减震器外来因素

静态确认及问题原因解析：

手压、静向转动、拍打可能部位、车子顶高检查底盘

　　

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