进出共道，实现原理单辆车通行控制方式（单车通行，进出）

1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出；小区内部车辆进入必须有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，

小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能；

2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：（即车辆进入方向优先时）

道闸广告画面所用材料一般为车贴，有普通车贴或高精车贴两种，两种材质表面其实区别不大。道闸画面的上画速度还是可以的，正常每个人每天平均可以安装15-30个画面（路程距离耽误时间）。

投放道闸广告需要注意的问题：投放广告的主要目的就是展示给人看，无论什么广告，如果不能展示就毫无意义。

1、道闸广告问题就是道闸是否正常启用，是否正常落杆，如果物业或保安不启用道闸，道闸杆长期竖起的话，广告就没有了意义。

翼闸：通行速通快，防尾随性强；适用于车站、地铁站、码头等量特别大的场所，同时还能满足多种检票验票通行功能，翼闸当然是选择了。摆闸：造型独特，在满足人员通行的同时也能满足，自行车、电动车、首推车等通行。小区、校区等场所用摆闸交为合适。旋转闸：对安全系数要求较高的场所，如、***，选用全高旋转闸比较合适，因为全高旋转闸的防尾随性是所有闸机中强的一款。

若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）e.若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。　单机弹簧配置情况如下：　闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。　调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

道闸杆调节

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时