移动售货车相较于固定摊位的门面，它的优势就是便于流动，灵活，可随着经营的实际情况改变经营地点。

而传统门面的弊端在于，前期投入巨大，一个地段好，量大的铺面需要的投入至少十万起，再加上转让费，人力等***，不花费个十几二十万完全谈不下来（这还是算的三四线的小城市的标准）

而移动售货车在资金投入方面可以说得上了，一辆小型的售货车（餐车）价格大约在五万元左右，不需要转让费，只需要额外再投入一些设备人力等，即可开上一个完全属于自己的创业小店。

新时代，随着生活水平提高伴随而来的消费增长，餐饮业作为国内消费的主力已突破4万亿元大关并仍保持增长趋势。庞大的餐饮规模令人振奋，却也十分残酷。竞争激烈导致同质化现象激增，品牌经营举步维艰，“短命”成为趋势，如何生存发展，考验着餐饮人的能力。饮等零售业态都有升级营销渠道的无限空间，“餐饮、购物、***”为一体的新型可移动综合消费体，创新的营销载体、创新的场景式营销方式，为企业拓展营销空间、升级营销渠道，开辟线下市场流量入口，又能满足当下消费群体追新猎奇的消费需求，丰富便民服务圈。

移动餐饮，不是新话题。

世界公认的具有图标标志的移动餐车于1872年诞生在美国。移动餐饮，也不是舶来品。

19世纪初期，中国就有了移动餐饮的雏形。很多消费者和行业人士认为，移动餐饮是小众业态，非主流的商业形式只能是“小打小闹”。然而事实并非如此，在欧美，很多餐饮品牌就是靠我们认知里的这种小打小闹的“路边摊”模式，大获成功。

生意的本质是流量。流量为王时代，传统餐饮“堂食 外卖”火力全开，但是随着经营成本提高、线量成本触及天花板，即便是品牌餐饮也力不从心。2018年，国内专用车研发与生产企业达客汽车提出了“定制化移动餐车 重塑餐饮业生态格局”的新构想，全新商业模式以“线下市场流量”为核心，以“定制化移动餐车”为载体，以“移动式思维 新零售”为营销模式扭转餐饮业及相关行业困境。

电动餐车进行送餐和卖小吃， 成为了迎合现代年轻一族的生活节奏的新的餐饮方式，在企业送餐中更加快捷。

可以说，电动餐车的诞生和流行完全是在市场中应运而生。解决了当前的餐饮市场情况下，很多商家采用人工步行等方式带来的热人力和资金的消耗。尤其是在很多大型的快餐店来说，送餐量非常大，尤其是在针对统一订餐的企业和公司来说，连普通的外卖电动车都不能满足要求了。电动餐车利用电瓶作为主要驱动力，在寒冬中还具备一定的保温能力，保证了送餐效率的同时，节约了送餐的时间成本。