随着城市建设步伐加快，城市的硬件设施逐步完善，每天我们都在感受着城市的日新月异。街道越来越整洁，交通更加便利，城市越发文明，可是对于80、90后而言，童年的乐趣也在缺失。曾经上学、放学、上下班经常光顾的小吃餐车因为卫生、环保、占道等问题逐渐被取缔，萦绕味蕾的美食如今只留下回忆。对于时下的上班族来讲，早餐的选择似乎仅限于街边的店铺或是KFC、麦当劳，纵然是布局全城的放心早餐，也要提早去买，去的晚就会被一空。在国外的街头，我们经常会看到售卖美食的移动餐车，同样是餐车，为什么在中国就生存受限？答案很简单，车不同。

移动餐车对于中国人来讲既熟悉又陌生。熟悉的是对于目前国内移动餐车的固有认知，比如街边的小吃车；陌生的是类似于中的时髦的移动餐车。同样是移动餐车，国内的单一且少见，国外的已然是街头文化，城市名片。

移动餐车模式并不是外来物种，只是由于在国内没有统一的标准，至今仍在走低端游走路线。移动餐车目前面临的问题让大众多数都持质疑的态度，而问题的根源仍旧停留在其安全系数、环保系数与占道经营上。针对国内移动餐车的问题与现状，达客汽车联合餐饮品牌打造符合中国标准的移动餐车

移动餐车模式是移动餐车长期规划的步，移动餐车潮流示范街区也在紧锣密鼓地实施当中，对于企业来讲，就有了更多的选择。可以通过定制化移动餐车根据热力图实现移动经营，也可入驻小马哥移动餐车在城市创业街区、步行街打造的移动餐车街区，参与品牌加盟式连片经营。

除了移动餐车售卖模式也在相关行业的呼吁下提上日程，目前，首辆移动售卖车也在研发生产之中。这意味着，“移动式思维 新零售”成为各行各业关注和看好的热点，涉及全行业的新型商业格局正在形成。