单就近两年而言，巴士餐饮车，移动店车行业惠福莱已经接到了大批来自***各地***部门及商家的早餐店车订单。对于有心经营却没有小吃烹饪经验的商家，专门聘请的几位美食名家，将面对面传授大家快捷美味的早餐制作方法。

不过，单就目前的移动餐车市场投入数量而言，还远远不能满足市民的早餐食用需求。而为了尽快解决这一问题，让广大市民都能以元气满满的状态投入到一天的工作、学习之中，还需要***、餐车运营商家以及像惠福莱这样的餐车生产制造商三方的共同努力。

移动餐车除了为餐饮品牌带来盈利的同时，也要为市场带来更加积极的意义，打造餐车街区为城市增加网红属性，带动再就业，结束就业问题，输送品牌进入三四线城市，带动经济的发展。

主流市场的移动餐车多固守于三轮小吃车、四轮电动车，除了车辆颜色，制式、涂装几乎“一母同胞”，没有辨识度。再加上多数流动餐车外观陈旧，与现代化城市发展进程相违和，有碍观瞻。小马哥移动餐车为餐饮品牌及连锁餐饮企业打造的定制化移动餐车，从车型、车身、车载设备、驱动系统、餐具、涂装等均按需定制。车辆涂装融合企业核心VI，并结合所属城市文化及特色，具有高辨识度，与城市风貌相得益彰。

移动售货车相较于固定摊位的门面，它的优势就是便于流动，灵活，可随着经营的实际情况改变经营地点。

而传统门面的弊端在于，前期投入巨大，一个地段好，量大的铺面需要的投入至少十万起，再加上转让费，人力等***，不花费个十几二十万完全谈不下来（这还是算的三四线的小城市的标准）

而移动售货车在资金投入方面可以说得上了，一辆小型的售货车（餐车）价格大约在五万元左右，不需要转让费，只需要额外再投入一些设备人力等，即可开上一个完全属于自己的创业小店。

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