在定制化移动餐车的功能方面，，满足时下年轻人对于国外移动餐车文化的追逐，带给消费者置身国外的用餐感受。同时，根据餐饮品牌在步行街、展会、景区、写字楼周边的使用需求，设计不同车型、图装的移动餐车，与工作生活场景相得益彰，为企业构建“引导 *** 营销”的移动餐车新模式。 古都华天的放心早餐工程一直备受消费者青睐，食物品种多、价格实惠。为了方便群众，密集化分布于写字楼、社区周边。设立至今，一直沿用橙色调基础餐车的图装与车型。此次达客餐车将匹配企业需求，为其设计、生产定制化移动餐车，新的放心早餐车将带给市民怎样的就餐体验与视觉冲击？值得期待。

移动餐车模式是移动餐车长期规划的步，移动餐车潮流示范街区也在紧锣密鼓地实施当中，对于企业来讲，就有了更多的选择。可以通过定制化移动餐车根据热力图实现移动经营，也可入驻小马哥移动餐车在城市创业街区、步行街打造的移动餐车街区，参与品牌加盟式连片经营。

除了移动餐车售卖模式也在相关行业的呼吁下提上日程，目前，首辆移动售卖车也在研发生产之中。这意味着，“移动式思维 新零售”成为各行各业关注和看好的热点，涉及全行业的新型商业格局正在形成。

移动餐车市场发展受滞，作祟者谁？

移动餐车是小吃的固有形式，主流市场上的移动餐车多以三轮车为主。近两年，市场上出现了很多以制造“拼装”类移动餐车的厂家，外型看似很特别，但是归于实质，是很多零部件以及设备的组合。在这类车属于拼装车，不能办理牌照，不允许上路。各地频繁出现的“移动餐车”被查处暂扣的新闻，原因多是如此。

看着游走于街巷的餐车，听着抑扬顿挫的

颇具当地口音的叫卖声，才能彰显它的魅力与号召力。如今，很多小吃更是演化为上

班族喜爱的简餐，并被品牌及连锁餐饮纳入日常菜单。

移动餐车无店铺租赁、水电等费用，更是深受创业者的青睐。市场的一些移动餐车生产商，正是利用这一点，将“没有***机动车产品主管部门生产许可以及***3C认证，在车辆类型上属于拼装车，不能办理牌证，存在安全隐患”的移动餐车，打着“新能源移动餐车，创业新路子”的幌子出售给创业者

自古以来就有“小吃大市场，大餐小市场”的说法。各地的

小吃都有着同样的，即无流动不小吃。看着游走于街巷的餐车，听着抑扬顿挫的

颇具当地口音的叫卖声，才能彰显它的魅力与号召力。如今，很多小吃更是演化为上

班族喜爱的简餐，并被品牌及连锁餐饮纳入日常菜单。