2016年申请相关许可证后，该餐车将于当年6月方便地获得食品经营许可证。经过一年多的试用，在南京市食品***监督***“一车一牌照、动态监管”的新模式下，正式获得了“移动餐车食品经营许可证”。

据了解，肯德基的移动餐车是从依维柯(Iveco)改造而来的，空间较小，但有冰箱、烤箱和洗涤罐等必要设施。此外，在车体底部增设了一个大储水箱，用于临时储存污水，外接端口可以连接外接电源和水源。

虽然肯德基的移动餐车已经获得了***认证，但它仍然是肯德基的非主流业务。移动餐车不正常运行，当遇到重要节日或大型活动时，会开车去公园、展览场馆等地方，车上有2-3名服务员提供销售服务。由于运载能力有限，每次出售的品种不多，主要是汉堡包、鸡块和自制饮料。同时，南京市食品***监督***对食品卡车的销售有严格的控制，主要是半成品食品的加工。

保温时，炉体采用蓄热保温方案，使热量不再散发到炉体外部，操作人员不必忍受冒烟的火，操作更加简单、方便、容易、灵活。 烘烤食物时，不需要反复翻动，降低了劳动强度；烘烤食物时，食物受热均匀，烘烤速度更快，产量更高

流线型车身规划，该产品结构紧凑，造型新颖，外形美观，速度快，爬坡能力强，行驶里程长，

分体式车身规划，方便未来零部件的维修和更换，与同类型制造商的一体化车身规划相比，大大降低了维修成本。 组合式内布电动车顶采用分体式结构，内部结构可以根据客户喜好进行更换，便于维修和更换。 所选天花板内部材料具有优异的隔热和隔热效果。降低车内噪声，在材料设计上提高乘客的舒适性和安全性。桌面应由不锈钢材料制成。应干净、卫生且易于清洁。车体应由铁板材料制成。表面应喷涂防锈漆。它应该是牢固和实用的。

餐饮业(canyinj.com)认为移动餐车在中国不受欢迎，甚至不被允许。这主要是一个国情和管理的问题。就国情而言，大型亿田集成灶车价格，中国许多城市不具备在道路上行驶餐车的条件，这可以从“方便餐车”项目中看出。

此外，移动餐车的管理尤其复杂。首先，大多数移动餐车都是改装过的车辆，目前还不清楚它们能否上路。其次，餐车的食品安全和管理涉及许多部门。

因此，目前，中国只有少数城市允许移动餐车在特定时间出现在特定地点提供特定服务。

另一方面，移动餐饮逐渐受到监管。

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