磨削是人类自古以来就知道的一种古老技术，旧石器时代，磨制石器用的就是这种技术。以后，随着金属器具的使用，促进了研磨技术的发展。但是，设计出名副其实的磨削机械还是近代的事情，即使在19世纪初期，人们依然是通过旋转天然磨石，让它接触加工物体进行磨削加工的。结合主轴下端安装的刀具变换实现机电一体化，兼作钻铰孔、磨铣平面的多功能。

1864年，美国制成了世界上头一台磨床，这是在车床的溜板刀架上装上砂轮，并且使它具有自动传送的一种装置。过了12年以后，美国的布朗发明了接近现代磨床的磨床。

人造磨石——砂轮的诞生（1892年）。人造磨石的需求也随之兴起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢？主轴箱采用蜗轮蜗杆的传动，体积小，传动比大，蜗轮采用进口的特殊金属制造而成，润滑性好，耐磨性好，寿命长。1892年，美国人艾奇逊试制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，这是一种现称为C磨料的人造磨石；两年以后，以氧化铝为主要成份的A磨料又试制成功，这样，磨床便得到了更广泛的应用。

以后，由于轴承、导轨部分的进一步改进，磨床的精度越来越高，并且向***化方向发展，出现了内圆磨床、平面磨床、滚磨床、齿轮磨床、磨床等等。

用于转子联轴器现场镗孔的镗孔机有什么优点？在结构方面：主要是依据镗床的工作原理进行小型化设计，为克服在工作时传动的不平稳性，在分析机械传动的各种传动方式之后，确定采用蜗轮蜗杆式传动，这不仅克服了传动的不平稳性，同时其大传动比能够很好地满足机器的镗孔切削。
用于转子联轴器现场镗孔的镗孔机，镗孔机包括：机架以及设在机架上的以下组件：旋转轴组件，包括驱动电机以及与驱动电机相连的旋转轴；齿轮组件，包括推动板、主动齿轮以及与主动齿轮相啮合的从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮均转动固定在推动板上，且主动齿轮设在旋转轴上随旋转轴转动且能沿旋转轴轴向移动；镗孔组件，包括主轴、驱动轮以及与驱动轮相连的变直线运动组件，变直线运动组件驱动推动板和主轴沿轴向移动，主轴的一端设在推动板上，且从动齿轮轴向***在主轴的一端处，主轴的第二端穿设在机架上且端部设有镗孔用的镗刀。
镗孔机既可以将两根转子连接在一起同时镗孔，也可以分别对两根转子镗孔并保证两转子上镗出的孔不错位。

什么样的液压站适合镗孔机
镗孔机包括机床、工件夹、镗头，工件夹与镗头分别设置在机床上，工件夹包括一对***顶针、用于放置工件的工件架，两***顶针在一直线上，并与工件架对应设置。上述结构采用了两个***顶针来***，在工作的时候，将工件放置在工件架上，然后推动***顶针压紧***，那么就不存在间隙误差，***非常准确，大大提高了加工精度，而这种在加工的时候，由于利用油缸夹紧，那么只要将工件放置在工件架上，直接压紧，安装拆卸工件很方便，提高了效率。
镗孔机的液压站包括油箱、电机泵组、阀组、压力表和蓄能器；只有对设备本身的零件进行紧固，在使用的过程中才能够正常的进行使用，提高使用的寿命。电机泵组包括电机和柱塞泵，柱塞泵的输入端设有吸油管，吸油管的末端设有滤油器，滤油器位于油箱之中，柱塞泵的输出端通过出油管与阀组的流入接口连接，阀组与压力表通过压力表连接管连接，油箱的侧部设有蓄能器，蓄能器通过蓄能器连接管连接至阀组的流入接口。