车床

古代滑轮、弓形杆的“弓车床”

早在古埃及时代，人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初，轴承位轴加工定制，人们是用两根立木作为支架，架起要车削的木材，利用树枝的弹力把绳索卷到木材上，靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材，并手持刀具而进行切削。

这种古老的方法逐渐演化，发展成了在滑轮上绕二三圈绳子，绳子架在弯成弓形的弹性杆上，来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削，这便是“弓车床”。

中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”

到了中世纪，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。

发展历史：

十五世纪的机床雏形，由于制造钟表需要，出现了钟表匠用的螺纹车床和齿轮加工机床，以及水力驱动的炮筒镗床。1501年左右，意大利人列奥纳多·达芬奇曾绘制过车床、镗床、螺纹加工机床和内圆磨床的构想草图，其中已有曲柄、飞轮、轴承等新机构。中国明朝出版的《天工开物》中也载有磨床的结构，用脚踏的方法使铁盘旋转，加上沙子和水来剖切玉石。工业革命导致了各种机床的产生和改进。十八世纪的工业革命推动了机床的发展。1774年，英国人威尔金森（全名约翰·威尔金森）发明了较精密的炮筒镗床。次年，他用这台炮筒镗床镗出的汽缸，满足了瓦特蒸汽机的要求。为了镗制更大的汽缸，轴承位轴加工供应商，他又于1775年制造了一台水轮驱动的汽缸镗床，促进了蒸汽机的发展。从此，轴承位轴加工，机床开始用蒸汽机通过曲轴驱动。

镗孔机包括电机、减速箱，在减速箱上连接有电机座，电机纵向放置在电机座上，所述电机的一端连接有一皮带轮，且在减速箱中横向贯穿设有可移动轴，可移动轴的一端连接有刀具装置，在置于所述可移动轴后部的减速箱上通过轴连接有第二皮带轮，一皮带轮与第二皮带轮对应放置，轴承位轴加工现货，并通过皮带相连接，在置于所述可移动轴前部的减速箱上设有调节杆。镗孔机具有结构简单，生产成本较低，易于实现，提高了生产效率的优点。

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