磨削是人类自古以来就知道的一种古老技术，旧石器时代，磨制石器用的就是这种技术。镗刀的进给通过支架来实现，在床身中间部位安装着进给丝杠，丝杠是由多节组合而成的，两端由支架来支承，床身前面装有齿条，并与手动装置的齿轮啮合，供移动中心架和镗杆支架用。以后，随着金属器具的使用，促进了研磨技术的发展。但是，设计出名副其实的磨削机械还是近代的事情，即使在19世纪初期，人们依然是通过旋转天然磨石，让它接触加工物体进行磨削加工的。

1864年，美国制成了世界上头一台磨床，这是在车床的溜板刀架上装上砂轮，并且使它具有自动传送的一种装置。过了12年以后，美国的布朗发明了接近现代磨床的磨床。

人造磨石——砂轮的诞生（1892年）。然而船舶轴系和关键部件的加工和维修一般采用现场加工和装配，以提高生产效率、降低生产周期，普通镗床因大小、重量等问题无法满足这一工作要求。人造磨石的需求也随之兴起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢？1892年，美国人艾奇逊试制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，这是一种现称为C磨料的人造磨石；两年以后，以氧化铝为主要成份的A磨料又试制成功，这样，磨床便得到了更广泛的应用。

以后，由于轴承、导轨部分的进一步改进，磨床的精度越来越高，并且向***化方向发展，出现了内圆磨床、平面磨床、滚磨床、齿轮磨床、磨床等等。

用于转子联轴器现场镗孔的镗孔机有什么优点？
用于转子联轴器现场镗孔的镗孔机，镗孔机包括：机架以及设在机架上的以下组件：旋转轴组件，包括驱动电机以及与驱动电机相连的旋转轴；齿轮组件，包括推动板、主动齿轮以及与主动齿轮相啮合的从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮均转动固定在推动板上，且主动齿轮设在旋转轴上随旋转轴转动且能沿旋转轴轴向移动；镗孔组件，包括主轴、驱动轮以及与驱动轮相连的变直线运动组件，变直线运动组件驱动推动板和主轴沿轴向移动，主轴的一端设在推动板上，且从动齿轮轴向***在主轴的一端处，主轴的第二端穿设在机架上且端部设有镗孔用的镗刀。镗孔机，设置有镗刀进刀驱动装置、进刀螺杆、镗刀、镗杆、齿轮箱部件部件、齿轮箱部件部件固定支架、镗杆旋转驱动装置、镗杆***机构。
镗孔机既可以将两根转子连接在一起同时镗孔，也可以分别对两根转子镗孔并保证两转子上镗出的孔不错位。

镗孔机轴承的设计轴承寿命和轴承材料分析：

轴承寿命的基本概念是指轴承在实际的服务条件下（包括工作条件、环境条件和维护和颐养条件等）能继续坚持满足主动要求的工作性能和工作精度的特长服务期限。

磨损量是影响挖掘机轴承的主要因素之一，主要受摩擦条件的影响，而摩擦又受承载、速度、杂质、外表粗糙度、工作温度、不同运行方式、所使用润滑剂等条件影响，因此，磨损量只能是一个理论估计值，轴套的寿命取决于各种复杂的条件。对于机床的动态精度，尚无统一标准，主要通过切削加工典型零件所达到的精度间接的对机床动态精度作出综合的评价。铜轴承韧性良好，耐磨性一般，对轴有较好的维护作用，但抗变形能力较差，长时间使用后易变形，造成轴承内径扩大，导致结构件晃动。